100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

gerhardweiss79

Mini Cabrio Dieselproblem

Greit, jeg har et ganske irriterende problem med min 2015 Mini Cabrio diesel. Den har gått omtrent 46626 km. Hastighetsmåleren viser en advarselslampe, og motoren føles ut som om den har mistet en god del av kraften, som om en redusert effektmodus er aktiv. For å gjøre vondt verre, er det merkbar røyk ved akselerasjon og en sterk lukt av dieseleksos. Jeg mistenker at det kan være relatert til at eksospresset i dieselpartikkelfilteret er for lavt, kanskje en defekt eksos-trykkføler. Noen tanker før jeg tar den til et verksted?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mini Cabrio diesel fra 2015 opplever redusert effekt, et varsellys på speedometeret, merkbar røyk under akselerasjon og en sterk lukt av dieselavgasser. Den mistenkte årsaken er lavt eksos-trykk i dieselpartikkelfilteret (DPF), potensielt på grunn av en defekt eksos-trykksensor. Forslag inkluderer å sjekke for eksoslekkasjer, vurdere en tvungen DPF-regenereringssyklus, og til slutt ta bilen til et verksted for diagnose og sensorbytte. Problemet ble løst ved å bytte eksos-trykksensoren.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

ella_weber1

Lavt trykk i dieseleksos peker vanligvis på et DPF-problem. Har du prøvd å tvinge en DPF-regenereringsyklus? Hva slags kjøring gjør du vanligvis? Korte turer kan tette filteret ganske raskt. Har du også sjekket etter lekkasjer i eksosanlegget selv?

(community_translated_from_language)

gerhardweiss79 (community.author)

Tvungen regenerering krever vanligvis diagnoseutstyr, så du trenger et kompatibelt OBD-verktøy eller en tur til verkstedet. Gitt redusert effekt og røyk, er en defekt eksos-tilbaketrykksensor en sterk mulighet. En lekkasje ville typisk føre til høye trykkavlesninger. Med tanke på alt, er det sannsynligvis best å ta den med til et verksted for en skikkelig diagnose og sensorbytte.

(community_translated_from_language)

ella_weber1

Jeg har ikke prøvd å tvinge en regenereringsyklus. Hvordan ville jeg gjort det? Og angående lekkasjer, inspiserte jeg eksosanlegget visuelt, men fant ingenting åpenbart. Finnes det en mer pålitelig måte å sjekke på?

(community_translated_from_language)

gerhardweiss79 (community.author)

Ville bare gi en oppdatering. Det var faktisk eksos-tilbaketrykksensoren. Fikk den byttet, og feilen er borte. Totalskaden var 245 €. Takk for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO