100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

piawolf3

Mini Cabrio motorproblemer

Jeg er fortvilet over min Mini Cabrio 2014. "Check engine"-lampen blinker stadig, motoren stopper når den går på tomgang, og jeg har lagt merke til et tydelig fall i motoreffekten. Jeg mistenker at det kan være en defekt drivstofftrykksregulator, spesielt siden feilen begynte å dukke opp rett etter at jeg skiftet drivstoffilteret. Kan dette være relatert? Og kan det påvirke drivstofforbruket mitt?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Mini Cabrio 2014 opplevde motorproblemer, inkludert et sjekk-motorlys, stalling ved tomgang og redusert effekt. Den mistenkte årsaken var en defekt drivstofftrykksregulator, potensielt relatert til et nylig drivstoffilterbytte. Det ble antydet at luft i drivstoffsystemet eller en defekt drivstoffskinnetrykksensor kunne være medvirkende faktorer. Løsningen involverte utskifting av drivstofftrykksregulatoren, noe som løste problemene og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

annisilver1

Høres ut som et klassisk problem med drivstofftrykket. Da drivstoffilteret ble skiftet, sørget du for at det ikke kom luft inn i drivstoffsystemet? Har du sjekket avlesningene fra drivstofftrykksensoren på innsprøytningsrampa? En motorfeil kan utløses av det. Det er som når hjertet ditt hopper over et slag fordi det ikke får nok blod.

(community_translated_from_language)

piawolf3 (community.author)

Luft i drivstoffsystemet gir mening. Hvordan sjekker jeg drivstofftrykksensoren nøyaktig? Er det noe jeg kan gjøre selv, eller er det bedre å ta med Mini Cabrioen min til et verksted?

(community_translated_from_language)

annisilver1

Ja, det høres ut som drivstofftrykkregulatoren er synderen. Hvis du ikke er komfortabel med diagnostikk, vil jeg foreslå å ta den med til et verksted. Å rote med drivstoffsystemet kan være vanskelig. De kan diagnostisere og bytte trykksensoren skikkelig hvis nødvendig. De har de riktige verktøyene for å sikre at drivstoffsystemet blir luftet ordentlig, og at du ikke får noen varige problemer med misfyring av motoren.

(community_translated_from_language)

piawolf3 (community.author)

Du hadde helt rett. Det var drivstofftrykkregulatoren. Fikk byttet den ut for 45 €. Går som en drøm nå. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO