alexandereis1

Mini Cabrio Motorproblemer med kjøling

Jeg har lagt merke til noen ganske bekymringsfulle symptomer i det siste: displayet viser feil temperaturer, motorvarsellys har tent seg, og motoren bruker uakseptabelt lang tid på å varme seg opp. Min første tanke er at kjøleristen kan være blokkert, noe som fører til utilstrekkelig motorkjøling og potensiell radiatorblokkering. Kan en defekt sikring være synderen, og bidra til denne begrensede luftstrømmen og disse problematiske symptomene?

(Oversatt fra Engelsk)

Mini Cabrioen opplevde problemer med motorens kjøling, inkludert feil temperaturmålinger, et motorvarsellys og langsom oppvarming av motoren. Den mistenkte årsaken var begrenset luftstrøm på grunn av en blokkert kjølerist, potensielt knyttet til en defekt sikring. Det ble foreslått å sjekke kjøleviftefunksjonen og inspisere kjølesystemet. Ved inspeksjon på et verksted ble det identifisert og erstattet en blåst sikring relatert til kjøleristen, noe som løste problemet og gjenopprettet normale motortemperaturmålinger.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Interessant problem du har med kjølingen på Miniens motor. Begrenset luftstrøm gjennom kjølergrillen kan absolutt forårsake slike symptomer. Jeg vil foreslå å sjekke kjøleviften også. Ser den ut til å gå normalt når motoren er varm? Den er designet for å trekke luft gjennom radiatoren, og hjelpe til med motorens kjøling, spesielt ved lavere hastigheter.

(community_translated_from_language)

Det er et godt poeng om kjøleviften. Jeg har ikke viet den så mye oppmerksomhet. Hva skal jeg egentlig se etter når jeg sjekker driften? Er det en spesifikk lyd eller oppførsel som indikerer et problem med motorens kjøling?

(community_translated_from_language)

En kjølevifte skal starte når motortemperaturen stiger over en viss grense. Hvis du ikke hører eller ser den gå når motoren er varm (vær forsiktig så du ikke brenner deg!), kan det tyde på et problem. En sikring relatert til kjølesystemet er en vanlig årsak, og i så fall vil et verksted kunne finne riktig sikring og skifte den for deg. En blokkert kjølerist vil definitivt også påvirke motorens kjøling. Vurder å få kjølesystemet inspisert av en kvalifisert mekaniker. Det er verdt roen i sinnet.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for innsikten din! Det viste seg at det faktisk var en sikring som var defekt. Som du foreslo, tok jeg Mini Cabrioen min til verkstedet, og gutta der bekreftet at problemet med bilens kjøling skyldtes en gjennombrent sikring relatert til kjøleristen. Å bytte den var en rask jobb og kostet meg bare 52 €. Nå når motoren driftstemperaturen mye raskere, og temperaturmålingene er tilbake til normalen. Setter stor pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO