100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

alexandereis1

Mini Cabrio Motorproblemer med kjøling

Jeg har lagt merke til noen ganske bekymringsfulle symptomer i det siste: displayet viser feil temperaturer, motorvarsellys har tent seg, og motoren bruker uakseptabelt lang tid på å varme seg opp. Min første tanke er at kjøleristen kan være blokkert, noe som fører til utilstrekkelig motorkjøling og potensiell radiatorblokkering. Kan en defekt sikring være synderen, og bidra til denne begrensede luftstrømmen og disse problematiske symptomene?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

victoriaschwarz4

Interessant problem du har med kjølingen på Miniens motor. Begrenset luftstrøm gjennom kjølergrillen kan absolutt forårsake slike symptomer. Jeg vil foreslå å sjekke kjøleviften også. Ser den ut til å gå normalt når motoren er varm? Den er designet for å trekke luft gjennom radiatoren, og hjelpe til med motorens kjøling, spesielt ved lavere hastigheter.

(Oversatt fra Engelsk)

alexandereis1 (Forfatter)

Det er et godt poeng om kjøleviften. Jeg har ikke viet den så mye oppmerksomhet. Hva skal jeg egentlig se etter når jeg sjekker driften? Er det en spesifikk lyd eller oppførsel som indikerer et problem med motorens kjøling?

(Oversatt fra Engelsk)

victoriaschwarz4

En kjølevifte skal starte når motortemperaturen stiger over en viss grense. Hvis du ikke hører eller ser den gå når motoren er varm (vær forsiktig så du ikke brenner deg!), kan det tyde på et problem. En sikring relatert til kjølesystemet er en vanlig årsak, og i så fall vil et verksted kunne finne riktig sikring og skifte den for deg. En blokkert kjølerist vil definitivt også påvirke motorens kjøling. Vurder å få kjølesystemet inspisert av en kvalifisert mekaniker. Det er verdt roen i sinnet.

(Oversatt fra Engelsk)

alexandereis1 (Forfatter)

Tusen takk for innsikten din! Det viste seg at det faktisk var en sikring som var defekt. Som du foreslo, tok jeg Mini Cabrioen min til verkstedet, og gutta der bekreftet at problemet med bilens kjøling skyldtes en gjennombrent sikring relatert til kjøleristen. Å bytte den var en rask jobb og kostet meg bare 52 €. Nå når motoren driftstemperaturen mye raskere, og temperaturmålingene er tilbake til normalen. Setter stor pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: