Mini Cabrio Oljetrykkproblemer

Lavt oljetrykk i en moderne dieselmotor som din Mini Cabrio er aldri et godt tegn, spesielt ved nesten 200 000 km. Oljetrykkvarsellys er et alvorlig faresignal. Du nevnte høye mekaniske lyder. Er de konstante, eller endrer de seg med motorens turtall? Jeg hadde et lignende problem med min gamle Passat, og det endte opp med å være slitte motorlager, en konsekvens av lavt oljetrykk over tid. Har du sjekket for synlige oljelekkasjer? Når ble også siste oljeskift utført, og hvilken type olje ble brukt? Sjekket du også oljetrykkføleren?

(community_translated_from_language)

Takk for raskt svar. Støyene virker å bli høyere jo høyere motoromdreiningene blir. Jeg sjekket etter oljelekkasje, men kunne ikke se noe åpenbart. Oljeskiftet var for ca. 8000 km siden, og jeg brukte anbefalt oljetype. Men jeg lurer på, hvordan bekreftet du at det var motorlager i din Passat?

(community_translated_from_language)

Ok, hvis støyen øker med motorhastigheten, og du har utelukket åpenbar oljelekkasje og oljeskiftet er nylig, så er oljepumpen eller, dessverre, motorlageret de viktigste mistenkte. I mitt tilfelle, med Passaten, bekreftet mekanikeren lagerproblemet ved å ta av oljepannen og inspisere lagrene direkte. Ærlig talt, gitt symptomene og kilometerstanden, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket ut av et verksted så snart som mulig for å unngå ytterligere skader. Å fortsette å kjøre den kan føre til en mye dyrere reparasjon.

(community_translated_from_language)

Bare ville gi en oppdatering. Du hadde rett. Tok Mini'en til et verksted, og det viste seg at oljepumpa var i ferd med å svikte. De skifter den nå. Den totale skaden blir rundt 755 €. Takk så mye for hjelpen og rådet, jeg setter virkelig pris på det!

(community_translated_from_language)