Mini Cabrio Sylindertrykksvingninger

Svingende sylindertrykk på din Mini Cabrio kan skyldes flere ting. Har du sjekket etter åpenbare vakuumlekkasjer? Når skiftet du sist tennplugger? En defekt drivstoffinjektor kan også forårsake dette, selv om jeg ikke er sikker på hvor sannsynlig det er. Det kan være verdt å sjekke tilstanden til registerreima også, selv om jeg ikke er sikker på at det ville forårsake dette.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for forslagene! Jeg har ikke sjekket for vakuumlekkasjer ennå, jeg skal prøve å gjøre det først. Når det gjelder tennplugger og registerreim, hvordan ville de forårsake problemer med sylindertrykket nøyaktig? Jeg er ikke så kunnskapsrik om de mekaniske detaljene, så enhver ytterligere forklaring vil bli satt stor pris på!

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, jeg forstår. Det er vanskelig å si nøyaktig hva som skjer uten å se på bilen. Tennplugger, hvis de er slitte, vil føre til ufullstendig forbrenning, noe som fører til trykkforskjeller. Et problem med registerreima kan påvirke ventiltidspunktet, noe som påvirker sylindertrykket, men det er ikke det første jeg ville sjekket. Men tatt i betraktning alt, ville det sannsynligvis være best å få det sjekket ut på et anerkjent verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg ønsket å rapportere at problemet nå er løst. Det viste seg å være en lekkasje i vakuumslangen, som mekanikeren fikset raskt. Svingningene i sylindertrykket var en følgeffekt, som mistenkt. Reparasjonen var gratis siden det var en mindre reparasjon under inspeksjonen. Takk så mye for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)