Mini Cooper AUC-sensorfeil og problem med viftemotor

Det høres ut som du har et klassisk problem med AUC-sensoren. At viftemotoren ikke fungerer er en ganske sterk indikator, ettersom systemet noen ganger slår av viften for å beskytte deg mot å resirkulere dårlig luft hvis sensoren oppdager noe ubehagelig. Siden du allerede har skannet den og fått sensorfeilen, forsterker det diagnosen. Sensoren selv er ansvarlig for å oppdage forurensninger, og den styrer den automatiske resirkuleringsfunksjonen. Har du sett på ledningene og kontakten til sensoren? Det er det første jeg ville sjekket. En defekt kabel eller pluggforbindelse ville definitivt gi den feilkoden og forårsake symptomene du ser. Tenk på det som en løs ledning på en lyspære – ingen forbindelse, intet lys. Hvor er BMW AUC-sensoren plassert på din Mini Cooper? Å vite det vil hjelpe meg å veilede deg til å inspisere den.

(community_translated_from_language)

Takk for raskt svar! Jeg er ikke den mest mekanisk anlagte, for å være ærlig. Hvor nøyaktig er AUC-sensoren plassert? Og hva skal jeg se etter når jeg sjekker ledningene og kontakten? Er det noe åpenbart, som en ødelagt ledning, eller mer subtilt?

(community_translated_from_language)

OK, så du leter etter kabinluftssensoren, som på din Mini vanligvis er plassert i motorrommet, nær luftinntaket til ventilasjonssystemet. Den er ofte gjemt bort nær vindusspylerbeholderen eller under kåpepanelet. Når det gjelder hva du skal se etter: ja, åpenbare brudd i ledningene er en god start, men sjekk også etter korrosjon på kontaktstiftene. Noen ganger kommer det fuktighet inn der og forårsaker en oppbygging som forhindrer en god forbindelse. Pass også på at kontakten sitter skikkelig. Hvis du ikke er komfortabel med å rote, og spesielt hvis du ser korrosjon, kan det være verdt å ta den med til et verksted. De kan teste sensoren selv og rengjøre eller skifte kontakten på riktig måte. Det er en ganske rask jobb, og hvis det bare er en dårlig forbindelse, bør reparasjonskostnaden være minimal, rundt 95 €. Mye billigere enn å bytte ut hele sensoren unødvendig.

(community_translated_from_language)

Bare ville lukke sirkelen på denne AUC-sensorfeilen. Du spikret det - tok den med til verkstedet, og de fant en korrodert kontakt på sensoren. De rengjorde den, koblet den til igjen, og nå fungerer viftemotoren og automatisk resirkulering er tilbake! Regningen kom på 95 €, så ikke så verst. Takk for at du pekte meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)