100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

david_kaiser6

Mini Cooper Diesel Blandingsfeil

Greit, Mini-guruer fra 2018, jeg er forvirret. Min Mini Cooper Diesel lager problemer. Jeg får en 'feil i blandingsforberedelsen'. Motorstyrken er redusert, motorlampa lyser, og den går veldig ujevnt, spesielt ved akselerasjon, den rykker voldsomt. Noen ganger stopper den til og med på tomgang. Jeg mistenker kanskje en defekt injeksjonsventil eller drivstoffinjektor. Jeg har allerede sjekket tennpluggen, og gasspjeldet ser rent ut. Kan en defekt masseluftføler også forårsake en for fet blanding og disse symptomene? Noen ideer før jeg mister forstanden?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mini Cooper Diesel fra 2018 opplever en "feil i blandingsforberedelse", noe som fører til redusert motoreffekt, et motorvarsellys, ujevn gange og stalling. Den første mistanken er en defekt innsprøytningsventil eller drivstoffinnsprøyter, med mulighet for en defekt masseluftstrømssensor som forårsaker en for fet blanding. Etter å ha konsultert med andre som hadde lignende problemer, foreslås det å sjekke drivstoffinnsprøytersystemet. Til slutt blir problemet bekreftet å være en defekt drivstoffinnsprøyter, som etter utskiftning løser problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

berndsteel2

Wow, det høres skremmende kjent ut! Jeg hadde nesten helt de samme symptomene med min Mini, selv om den ikke er fra samme årgang som din. Redusert effekt, motorvarsellys, hele pakka. For meg viste det seg å være en tett drivstoffinjektor. Har du sjekket dine? Er blandingen for fet?

(community_translated_from_language)

david_kaiser6 (community.author)

Drivstoffinnsprøyter, hva? Interessant. Hvordan fant du ut at det spesifikt var innsprøyteren? Og la du merke til noen forskjell i drivstofforbruket eller noe annet rart som skjedde før det gikk helt bananas?

(community_translated_from_language)

berndsteel2

Ja, det høres ut som drivstoffinnsprøytningssystemet. Jeg fikk lignende avlesninger og ytelsesproblemer. Jeg mistenkte i utgangspunktet det samme som deg – tennplugger, gasspjeldhus, sjekket til og med etter vakuumlekkasjer. Men etter å ha kjørt diagnostikk, pekte feilkoden direkte på injektoren. Ærlig talt, spar deg for hodebryet og ta den med til et anstendig verksted. De vil diagnostisere den skikkelig og bytte ut den defekte injektoren. Å prøve å gjøre dette selv uten de riktige verktøyene og kunnskapen kan være en skikkelig plage.

(community_translated_from_language)

david_kaiser6 (community.author)

Wow, tusen takk for avklaringen! Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde helt rett – defekt drivstoffinnsprøyter på sylinder 3. Byttet den, kostet meg rundt 515 €, men nå går den som en drøm. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER