Carly Community
benjaminjung1
Mini Cooper Diesel DPF-advarselslys
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
benjaminjung1 (Forfatter)
Takk for raskt svar! Jeg gjorde en rask visuell sjekk for eksoslekkasjer, men oppdaget ingenting åpenbart. Kanskje jeg må se nærmere. Når det gjelder røyken, er den definitivt mer på den svarte siden. Peker det mer mot en lekkasje eller noe helt annet?
(Oversatt fra Engelsk)
petereagle9
Svart røyk tyder på ubrent drivstoff, noe som kan bety at sensoren gir feil avlesninger til ECU-en, og dermed ødelegger drivstoffblandingen. Hvis du ikke finner noen lekkasjer, er det sannsynligvis best å få det skikkelig diagnostisert. En defekt trykksensor vil definitivt forårsake DPF-problemer og redusert motoreffekt. Det er ikke en utrolig kompleks reparasjon, men å tukle med dieselmotorens utslippskontrollsystem uten riktige verktøy kan forårsake mer skade enn nytte. I det minste har du en omtrentlig idé om kostnaden nå, slik at du kan sjekke at verkstedet ikke tar for mye betalt.
(Oversatt fra Engelsk)
benjaminjung1 (Forfatter)
Bare ville gi en kjapp oppdatering. Tok Mini'en til en lokal garasje, og de bekreftet at det faktisk var eksos-tilbaketrykksensoren. De skiftet den, kjørte en diagnose, og slettet feilkoder. Bilen går som en drøm igjen! Totalkostnaden var 245€, som var det jeg forventet. Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
petereagle9
Høres kjent ut! Jeg hadde lignende DPF-problemer med min Skoda, selv om symptomene ikke var helt de samme – min slet mest i oppoverbakker. Feilen "for lavt trykk" er imidlertid interessant. Før du hopper til konklusjoner om sensoren, har du sjekket for eksoslekkasjer? En liten sprekk eller løs forbindelse kan også føre til trykkfall. Er røyken svart eller mer gråaktig?
(Oversatt fra Engelsk)