Mini Countryman Underspenningsdiagnose

Jeg hadde et lignende undervoltproblem med min Countryman. Har du sjekket batterispenningen med et multimeter mens motoren går for å utelukke et problem med dynamoen? Kontroller også batteripolene for korrosjon og sørg for at de er skikkelig tilstrammet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for raskt svar. Jeg utførte en enkel sjekk av batteripolene, og de ser ut til å være i god stand. Angående dynamoen, hvilket spenningsområde for batteriet bør jeg forvente å se under motor drift for å sikre at ladesystemet fungerer innenfor optimale parametere?

(Oversatt fra Engelsk)

Spenningen bør typisk ligge mellom 13,5 og 14,5 volt når motoren går. Hvis den ligger utenfor dette området, kan det være et problem med dynamoen. Men gitt symptomene dine og det faktum at det er en diesel, vil jeg heller tro at det er batteriet som begynner å svikte, spesielt hvis det er det originale. Et verkstedbesøk kan være den mest effektive måten å få en sikker diagnose på.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på at du bekrefter dette. Batteriet var faktisk kilden til problemet. Verkstedet bekreftet at det var sterkt utladet og ikke kunne reddes. Etter utskifting forsvant undervoltproblemet, og alle systemer fungerer nå korrekt. Totalkostnaden var 290 € inkludert arbeid og batteriet selv.

(Oversatt fra Engelsk)