levistar1
Mini One Diesel Kontrollmotorlampe
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
levistar1 (Forfatter)
Takk for raskt svar! Så, når du sier "fiklet med luft-drivstoff-forholdet", la du merke til et betydelig fall i drivstofforbruket? Og hvor dårlig var ytelsesnedgangen? Jeg er også nysgjerrig, prøvde du å rengjøre sensoren før du byttet den, eller gikk du rett til å bytte masseluftmåleren?
(Oversatt fra Engelsk)
claramoon1
Ja, drivstofforbruket stupte! Jeg fylte på mye oftere enn vanlig. Ytelsesnedgangen var merkbar; bilen kjentes sløv ut, spesielt ved akselerasjon. Ærlig talt, jeg giddet ikke engang å prøve å rengjøre sensoren. Gitt symptomene, antok jeg at den bare var defekt. Jeg foreslår at du tar den med til et verksted og får dem til å bekrefte diagnosen. De kan også sjekke for andre underliggende problemer som kan bidra til problemet.
(Oversatt fra Engelsk)
levistar1 (Forfatter)
Ville bare lukke saken. Du hadde helt rett! Tok Mini'en til et verksted, og de bekreftet at det faktisk var massemåleren. Reparasjonen kostet meg rundt 365 €, men bilen går som en drøm igjen. Ingen mer stalling eller røyk, og drivstofforbruket ser ut til å være tilbake til normalen. Tusen takk for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
claramoon1
Jeg hadde et lignende problem med min Mini One. Symptomene høres identiske ut: høyere drivstofforbruk, motorstans, motorlampa lyser, og til og med litt røyk ved akselerasjon. For meg var det en defekt masseluftmåler. En defekt sensor vil forstyrre luft-drivstoffblandingen, noe som fører til alle slags ytelsesproblemer. Har du sjekket luftinntaket for eventuelle hindringer eller lekkasjer? En visuell inspeksjon er alltid et godt første skritt.
(Oversatt fra Engelsk)