100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

fabianlange2

Mini Paceman Diesel DPF-problem

Jada, jeg river meg i håret her. Min 2015 Mini Paceman diesel oppfører seg rart. Advarselslampen i speedometeret lyste opp, og motoren føles ut som om den har mistet mye kraft. Jeg har også lagt merke til litt røyk når jeg akselererer og en sterk eksoslukt. Jeg skannet feilkoder, og det viser "Dieselpartikkelfilter eksospress for lavt". Fra det jeg har lest, kan det være eksos-tilbaketrykksensoren. Har noen andre hatt dette problemet eller har noen tips om hvordan du feilsøker DPF-problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mini Paceman diesel fra 2015 opplever problemer med et varsellys, redusert motoreffekt, røyk under akselerasjon og en sterk eksoslukt. Feilkoden indikerer "For lavt eksospress i dieselpartikkelfilter", noe som tyder på et mulig problem med eksospressføleren. Det anbefales å sjekke og eventuelt bytte DPF-trykksensoren, da dette er et vanlig problem som påvirker utslippskontrollsystemet. Det anbefales å søke profesjonell hjelp for diagnose og utskifting for å unngå ytterligere komplikasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

juergensky36

Wow, det høres skremmende kjent ut! Jeg hadde lignende DPF-problemer med min Mini, samme symptomer på alt: advarselslys, sløv motor og den fæle eksoslukten. Har du sjekket DPF-trykksensoren? Den kan være defekt. Det er et vanlig problem i disse dieselmotorene, og det ødelegger utslippskontrollsystemet. Når var siste gang du gjorde en DPF-regenerering? Kanskje prøve å tvinge en gjennom bilens datamaskin?

(community_translated_from_language)

fabianlange2 (community.author)

Takk for raskt svar! Så, når du sier DPF trykksensor, er det det samme som eksos-mottrykkssensor? Og hvor vanskelig er det å skifte? Jeg er ganske handy, men jeg vil ikke ødelegge noe med dieselmotorstyringen. Jeg har ikke prøvd å tvinge en DPF-regenerering ennå; jeg var ikke sikker på om det var trygt med advarselslyset på.

(community_translated_from_language)

juergensky36

Ja, eksos-mottrykkføler og DPF-trykkføler er det samme. Ærlig talt, jeg ville ikke fiklet med det selv hvis jeg var deg. Det kan være et virkelig ork å komme til, og du kan lett skade noe annet i prosessen. I tillegg må du kanskje kalibrere den nye sensoren med et diagnose-verktøy. Jeg vil anbefale å ta den med til et verksted. De kan diagnostisere den skikkelig og bytte sensoren uten å forårsake ytterligere problemer. Bedre føre var enn etter snar når det gjelder utslippskontrollsystemet.

(community_translated_from_language)

fabianlange2 (community.author)

Akkurat fått tilbake min Mini Paceman. Det var faktisk eksos-trykkføleren. Totalsummen ble 245 €, inkludert sensor og arbeid. Bilen går som ny nå. Tusen takk for hjelpen, din erfaring pekte meg virkelig i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN