Mini Paceman Diesel Filter Problem

Å, mann, det høres tøft ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Renault Megane, selv om den ikke var så fancy som din Mini. Det begynte også med redusert motoreffekt og røykfylte skyer hver gang jeg prøvde å akselerere. Har du prøvd noen DPF-rensetilsetninger? Jeg prøvde noen, men de hjalp bare midlertidig. Hvor ofte gjør bilen din en regenereringssyklus? Er det mulig at du avbryter den?

(community_translated_from_language)

Jeg vurderte DPF-rengjøring, men jeg leste blandede anmeldelser. Noen sier det fungerer, andre sier det bare er en midlertidig løsning. Når det gjelder regenerering, er jeg ikke helt sikker på hvor ofte det skjer. Jeg kjører mest korte turer, så kanskje det er problemet. Finnes det en måte å tvinge en regenerering på? Kunne det også være en sensorfeil?

(community_translated_from_language)

Ja, DPF-rengjøring er et spill om penger. Det kan kanskje gi deg litt tid, men det utsetter ofte bare det uunngåelige. Korte turer er definitivt dårlige for DPF. Den trenger lange kjøreturer med høyere hastigheter for å regenerere skikkelig. Å tvinge en regenerering kan være et alternativ, men hvis filteret allerede er veldig tilstoppet, fungerer det kanskje ikke. Og ja, en defekt sensor kan definitivt være årsaken. Det kan være verdt å få en skikkelig kjøretøykontroll på et verksted for å diagnostisere årsaken før du bruker penger. Det var det jeg til slutt gjorde med min Megane. De bekreftet at dieselfilteret var helt ødelagt.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte din erfaring. Det høres veldig likt ut. Jeg fulgte rådet ditt og tok med Paceman min til en bilkontroll. Verkstedet bekreftet at dieselfilteret faktisk er defekt. De fant også en sensorfeil som sannsynligvis bidro til problemet. Jeg har godkjent utskiftningen, så forhåpentligvis er jeg snart tilbake på veien. Det blir en kostbar reparasjon, rundt 1550 €, men sånn er det bare.

(community_translated_from_language)