100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

hannahschwarz10

Mini Paceman Motorproblem

Jeg skriver for å søke råd angående et problem jeg opplever med min 2014 Mini Paceman. Kjøretøyet har omtrent 163613 kilometer på kilometertelleren. Nylig lyste motorlampa, og jeg har lagt merke til en tydelig reduksjon i motoreffekt og dårlig motorrespons. I tillegg er det en merkbar plystring ledsaget av en høy susende lyd ved akselerasjon. Til tider stopper motoren til og med på tomgang, og jeg har observert høyere enn vanlig drivstofforbruk. Basert på min research, ser det ut til at en defekt trykkaktuator kan være synderen, kanskje et problem med en elektrisk bypassventil. Kan dette være et vanlig problem med dette kjøretøyet?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

raphaelkoenig10

Det høres ut som en defekt trykkaktuator for turbo, spesielt med de plystrende og susende lydene. Blir den susende lyden høyere når du akselererer? Kontrolllampene og redusert effekt peker definitivt på et problem med turbo-systemet. For å bekrefte, har du prøvd å sjekke etter åpenbare lekkasjer i innsugningsslangene eller rundt intercooler? En lekkasje der kan også forårsake lignende symptomer. Det minner meg om et lignende problem jeg hadde på et eldre kjøretøy, selv om symptomene var litt forskjellige den gangen.

(Oversatt fra Engelsk)

hannahschwarz10 (Forfatter)

Takk for raskt svar! Jeg har sjekket slangene så godt jeg kunne, men jeg er ikke veldig erfaren med turbosystemer. Hvor nøyaktig er intercooler plassert på Mini Paceman, og hva skal jeg se etter når det gjelder lekkasjer? Hvordan kan jeg også teste aktuatorventilen selv?

(Oversatt fra Engelsk)

raphaelkoenig10

Basert på beskrivelsen din, spesielt stalling og hissing, høres det stadig mer ut som turbo wastegate-aktuatoren. Intercooleren er vanligvis plassert foran bilen, bak støtfangeren. Se etter oljelekkasje eller sprekker. Testing av aktuatorventilen direkte krever imidlertid spesialverktøy og kunnskap. Siden du nevnte at du ikke er veldig kjent med turboer, anbefaler jeg på det sterkeste å kontakte en kvalifisert mekaniker. De kan diagnostisere problemet skikkelig og bytte ut den defekte komponenten. Å fortsette å kjøre med dette problemet kan potensielt skade turbosystemet ytterligere.

(Oversatt fra Engelsk)

hannahschwarz10 (Forfatter)

Tusen takk for din vurdering og nyttige forslag. Du hadde rett, det var faktisk den elektriske bypassventilen. Jeg fikk den byttet på et verksted, og problemene er nå løst. Totalkostnaden kom på rundt 250 €. Bilen går jevnt igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: