Mini Paceman problemer med motoren, kontrollampen for motoren fortsetter å lyse

Hei, jeg hadde et lignende problem med min Mini Countryman (2015-modell). Kontrollampen min var også på og det var strømtap. Etter å ha sjekket på verkstedet viste det seg at en av lambdasensorene var defekt. Reparasjonen kostet meg 375,0 euro. Jeg har liten erfaring med biler, så jeg overlot problemet direkte til verkstedet mitt. De byttet lambdasonde og bilen har gått igjen uten problemer siden da. Kan du dele litt mer informasjon om kjøretøyet ditt? Da kan vi kanskje gi mer presise tips. Hilsener!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for raskt svar! Min Mini Paceman Diesel er på 105432 km og siste service var for ca 3 måneder siden. Bortsett fra symptomene jeg nevnte, går det faktisk greit. Jeg håper dette hjelper. Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, det høres ganske irriterende ut. Jeg hadde en gang lignende problemer med min Mini Paceman Diesel (som faller inn i samme serie), men på 98 000 km. I mitt tilfelle var det ikke bare lambdasensoren, men også et tett dieselpartikkelfilter (DPF). Den sterke lukten av eksos og den svarte røyken antydet for meg at DPF ikke lenger fungerte ordentlig og at det samlet seg for mye sot. Det første jeg vil råde deg til er å få utført en presis diagnose på verkstedet. De kunne sjekke både lambdasensorene og DPF. For meg kostet rengjøring av DPF og bytte av den defekte lambdasensoren totalt rundt 450 euro. Bilen gikk deretter perfekt igjen, og kontrollampen for motor gikk ut. Kanskje det er en lignende sak for deg. Sørg for å holde oss oppdatert på hva verkstedet sier! Jeg ønsker deg lykke til, og få din Mini til å fungere problemfritt igjen snart! Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for informasjonen! Det hjelper meg. Jeg avtaler verkstedtime så snart som mulig og får sjekket de nevnte delene. La oss se hva de sier. Takk igjen til alle for raske svar og tips. Jeg håper at jeg kan få problemet under kontroll snart, og at min Mini vil fungere problemfritt igjen. Med vennlig hilsen!

(Oversatt fra Tysk)

Det høres ut som et eksos-etterbehandlingsproblem for meg. Jeg foreslår at du tar Mini Paceman til en sertifisert mekaniker for en grundig diagnose. Vanlige løsninger inkluderer å bytte ut DPF- eller EGR-ventilen. Jeg vil også sørge for at alle komponenter er sjekket for lekkasjer. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har en mini 2012 hatch one 1.6 første LCi-modell. Den har nettopp flagget opp en kode 00276A Det står at det er relatert til katalysatoromformeren. Jeg har nettopp fått skiftet en ny katalysator og fronten på eksosen også. Kun gått 200 mil siden den ble skiftet. All hjelp settes stor pris på

(Oversatt fra Engelsk)

Beklager at jeg har postet i feil seksjon

(Oversatt fra Engelsk)

Hei JoeMini87, Det høres ut som feilkoden 00276A i din Mini, kort tid etter bytte av katalysator og eksos, kan skyldes problemer som feil installasjon, defekte oksygensensorer eller eksoslekkasjer. Sørg for at alt er riktig installert og at alle tilkoblinger er sikre. Vurder å sjekke oksygensensorene og for eventuelle lekkasjer i systemet. Du må kanskje også kjøre flere mil for å la kjøretøyets datamaskin tilbakestilles fullstendig. Hvis problemet vedvarer, vil det være tilrådelig å kontrollere diagnostikken på nytt og konsultere en mekaniker, spesielt hvis reservedelene er under garanti. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)