sarahswift1
Mini Roadster Diesel Overopphetingsproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mini Roadster Diesel fra 2015 med 169 804 km opplevde motoroveroppheting og et vedvarende "Check Engine"-lys. Radiatordysen fungerte inkonsekvent, noe som førte til mistanker om at radiatoren var årsaken til problemet. Det ble foreslått at en defekt hastighetssensor kunne være årsaken til vifteproblemene. Etter å ha konsultert en mekaniker, ble hastighetssensoren faktisk identifisert som problemet, og utskiftningen løste overoppheting og "Check Engine"-lys-problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
sarahswift1 (community.author)
Interessant! Viftebladet spinner, men det ser ut til å være inkonsekvent, og motorens kjøling fungerer ikke effektivt. Hvor var sensoren plassert i bilen din, og hvor vanskelig var det å bytte den?
(community_translated_from_language)
adriandavis62
Ah, inkonsekvent spinning er et tydelig tegn! På min gamle bil var hastighetssensoren synderen. Ærlig talt, jeg taklet ikke utskiftningen selv. Jeg vil anbefale å ta din Mini til en betrodd mekaniker for å diagnostisere det nøyaktige problemet. Det kan spare deg for mye tid og potensielle hodebry. Det kan være en defekt hastighetssensor.
(community_translated_from_language)
sarahswift1 (community.author)
Ville bare oppdatere deg – du hadde helt rett! Tok Mini Roadsteren min til verkstedet, og det viste seg å være en defekt hastighetssensor som fikk radiatorviften til å gå amok. De skiftet den, og nå ser det ut til at motorens kjøling fungerer perfekt. Problemet med overoppheting av bilen er borte, og «Check Engine»-lampen er slukket. Totalkostnaden var rundt 250 €. Takk så mye for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
adriandavis62
Overoppheting og et motorvarsellys? Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med den gamle sedanen min. Radiatorkjøleren fungerte dårlig, og det viste seg å være en defekt sensor. Spinner viftebladet i det hele tatt, eller virker det som om det sitter fast? Har du sjekket kjøleveskenivået i bilens radiator?
(community_translated_from_language)