100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MNoack88

Mini Roadster-motor går magert

Jeg opplever noen problemer med motoren på min 2015 Mini Roadster, og håper noen kan peke meg i riktig retning. Det er en bensinmotor. Motoren ser ut til å gå for magert, noe som fører til redusert motorkraft, at motorlampa lyser, ujevn motorgang og rykking ved akselerasjon. Jeg har gjort litt research, og en defekt innsprøytningsventil/injektor virker som en sannsynlig årsak. Har noen andre opplevd noe lignende? Hvilke skritt tok du for å diagnostisere problemet? Eventuelle tips vil bli satt stor pris på.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

robertlehmann16

En mager driftstilstand kan skyldes flere ting. Siden du har på check engine-lyset, bør du lese feilkoden. Men jeg hadde et lignende problem på min Mini. Redusert kraft og rykking høres ut som et drivstoffproblem. Før du går for dypt, har du sjekket de vanlige mistenkte som din masseluftstrømssensor og om innsugsmanifolden er skikkelig forseglet? En defekt EGR-ventil kan også forårsake kaos med luft-drivstoff-forholdet. Når ble tennpluggene sist byttet?

(Oversatt fra Engelsk)

MNoack88 (Forfatter)

Takk for raskt svar. Jeg har ikke sjekket EGR-ventilen ennå. Jeg skiftet tennpluggene for omtrent 20 000 km siden. Du nevnte mass luftstrømssensor og innsugsmanifolden. Opplevde du lignende rykking ved akselerasjon og redusert effekt da du hadde problemet med mager blanding? Og hvordan diagnostiserte du problemet? Sjekket du luft-drivstoff-forholdet, eller var det noen spesifikke feilkoder?

(Oversatt fra Engelsk)

robertlehmann16

Ja, det høres veldig kjent ut. Jeg hadde også rykking og effektap med en mager driftstilstand. Gitt at du har sjekket plugger og det fortsatt skjer, og feilkoder sannsynligvis peker på drivstoffjusteringsproblemer, vil jeg seriøst vurdere å få dysene sjekket. Det er ikke alltid lett å diagnostisere slike problemer selv uten riktig utstyr. Et verksted kan utføre en flyttest på dysene. Gitt symptomene dine og kjørelengden, er det sannsynligvis den beste fremgangsmåten.

(Oversatt fra Engelsk)

MNoack88 (Forfatter)

Bare en rask oppdatering: Jeg fulgte rådet ditt og tok Roadsteren til et verksted. Det viste seg at du hadde helt rett angående dysene. Etter å ha byttet dem, går bilen jevnt igjen. Den endelige regningen kom på 515 €, men det var verdt det for å få bilen tilbake til sin gamle form. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: