100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

luisewerner6

Mini Roadster motorproblemer

Greit, bensin-hoder, jeg river meg i håret her! Min 2015 Mini Roadster diesel er i ferd med å krangle. Motorlampa lyser, kraften er langt nede, den sluker drivstoff, og gassresponsen er en vits. Jeg gjetter på at det er manifoldtrykksensoren, som en sensorfeil av noe slag, kanskje en stor vakuumlekkasje. Noen ideer før jeg selger dette marerittet av en bilsensor?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En 2015 Mini Roadster diesel opplevde motorproblemer, inkludert et motorvarsellys, redusert effekt, høyt drivstofforbruk og dårlig gassrespons. De mistenkte årsakene var en defekt manifoldtrykksensor eller en stor vakuumlekkasje. Etter inspeksjon ble det bekreftet at problemet faktisk var en defekt MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor, som ble byttet ut, og løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

lindawolf45

Jeg hadde et lignende problem med min Mini. "Check engine"-lampen lyste, redusert motoreffekt, og en generelt treg følelse. Basert på beskrivelsen din, høres en defekt manifoldtrykksensor plausibel ut. Har innsugsmanifolden blitt inspisert for lekkasjer?

(community_translated_from_language)

luisewerner6 (community.author)

Så, vakuumlekkasje, ja? Hvordan skal jeg vite om det er det virkelige problemet? Og er MAP-sensoren det samme som manifoldtrykksensoren? Prøver bare å forstå alt sammen.

(community_translated_from_language)

lindawolf45

Ja, MAP-sensor er en forkortelse for Manifold Absolute Pressure-sensor, så de er det samme. Hvis det er en vakuumlekkasje i innsugningsmanifolden, vil sensoren returnere feil data. Dette kan føre til at motoren går dårlig. Jeg vil foreslå at en tekniker inspiserer innsugningsmanifolden. Det er sannsynligvis best å ta den med til et verksted.

(community_translated_from_language)

luisewerner6 (community.author)

Kompis, setter pris på hjelpen! Fikk den nettopp tilbake fra verkstedet. Det viste seg å være MAP-sensoren. Sensorbytte og alt det der. Kostet meg 235 €, men i det minste er min Mini Roadster tilbake til sitt gamle jeg!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER