robertlight96
Mini Roadster oksygensensorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mini Roadster fra 2012 opplevde et "Check Engine"-lys og redusert drivstoffeffektivitet, med feilkoder som indikerte et problem med oksygensensoren. Problemet ble mistenkt å være enten en gammel sensor eller en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Det ble anbefalt å inspisere ledningene og tilkoblingene, og til slutt bekreftet et verksted at problemet skyldtes både den gamle sensoren og defekte tilkoblinger. Utskifting av disse komponentene løste problemet, og gjenopprettet normal drivstoffeffektivitet og fjernet "Check Engine"-lyset.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
robertlight96 (community.author)
Takk for svaret. Jeg har ikke personlig inspisert ledningene ennå, jeg er ikke så erfaren med autoelektriske systemer. Men hvis kabelen eller pluggtilkoblingen var defekt, ville det da konsekvent utløse sjekk-motorlampen, eller ville det være mer intermitterende? Og ville det definitivt være roten til mitt høye drivstofforbruksproblem?
(community_translated_from_language)
richard_tiger1
Basert på beskrivelsen din og feilkoden du fikk, er det svært sannsynlig at en defekt kabel eller pluggtilkobling faktisk er årsaken til problemene dine. En feiltilkobling kan forstyrre signalet fra oksygensensoren, noe som fører til unøyaktige avlesninger og utløser «Check Engine»-lampen. Dette kan igjen påvirke drivstoffeffektiviteten negativt. Gitt din mangel på erfaring med bilelektrik, anbefaler jeg på det sterkeste at du tar Mini Roadsteren din til et kvalifisert verksted for diagnose og reparasjon. Den estimerte reparasjonskostnaden på 95 € virker rimelig for utskifting av en oksygensensor.
(community_translated_from_language)
robertlight96 (community.author)
Ok, en oppdatering til deg. Jeg fulgte rådet ditt og tok med Mini Roadsteren min til verkstedet. Det viste seg at du hadde helt rett. Bilsensoren var synderen. De byttet ut den gamle oksygensensoren, og den defekte kabelen og pluggtilkoblingen også. «Check engine»-lampen er borte, og det ser ut som drivstoffeffektiviteten er tilbake til normalen. Reparasjonskostnaden var 95 €. Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
richard_tiger1
God dag. Jeg forstår at du opplever problemer med din Mini Roadster. Symptomene du beskrev, inkludert motorlampa og økt drivstofforbruk, tyder sterkt på et problem med eksosanlegget, nærmere bestemt oksygensensoren. Har du inspisert ledningene og tilkoblingene til oksygensensoren for tegn til skade eller korrosjon? Hva er feilkoden som er lagret i feilloggen?
(community_translated_from_language)