maryweber2
Mini Roadster, problemer med ulyder og drivstofforbruk
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mini Roadster fra 2013 opplevde høyere drivstofforbruk, et motorvarsellys og en høy, susende lyd under akselerasjon, noe som tydet på en luftlekkasje. Den mistenkte årsaken var en sprukket innsugningsslange. Etter å ha tatt bilen til et verksted, ble problemet bekreftet og løst ved å bytte innsugningsslangen, noe som eliminerte den susende lyden, slo av motorvarsellampen og normaliserte drivstofforbruket.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
maryweber2 (community.author)
Ja, vakuumslangen kan være vanskelig å se hvis du ikke vet hva du leter etter. Det er en liten slange, ofte svart, som går fra innsugsmanifolden til forskjellige komponenter. Sprekker eller sprekker er de vanlige syndebukkene. Gasspjeldhuset er vanligvis montert på innsugsmanifolden. Ærlig talt, hvis du ikke er komfortabel med å rote rundt, kan det være best å ta den med til et verksted. De kan gjøre en skikkelig røyktest for å finne eventuelle lekkasjer. Det høres ut som innsugningsslangen, og i så fall kan du være heldig og det blir en billig reparasjon.
(community_translated_from_language)
andreasfrost1
Treg ja, men hvordan sjekker jeg vakuumslangen nøyaktig? Er den lett å få øye på, eller trenger jeg spesialverktøy? Og hvor nøyaktig befinner gasspjeldshuset seg?
(community_translated_from_language)
maryweber2 (community.author)
Ville bare gi deg en oppdatering. Jeg tok Mini-en til et verksted, og de bekreftet at det var en sprukket innsugningsslange. Byttet den for rundt 100€ som du spådde, og pusingen er borte, motorlampa er slukket, og drivstofforbruket ser normalt ut igjen. Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
andreasfrost1
Det høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min Mini Roadster. Høy piping, motorlampa lyser, hele pakka. Har bilen følt seg sløv også? Har du sjekket vakuumslangen som er koblet til turboladeren? En lekkasje der kan forårsake alle slags problemer. Det kan være verdt å gjøre litt lekkasjedeteksjon rundt gasspjeldhuset også. Lyser motorlampa fortsatt?
(community_translated_from_language)