maryweber2
Mini Roadster, problemer med ulyder og drivstofforbruk
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
maryweber2 (Forfatter)
Ja, vakuumslangen kan være vanskelig å se hvis du ikke vet hva du leter etter. Det er en liten slange, ofte svart, som går fra innsugsmanifolden til forskjellige komponenter. Sprekker eller sprekker er de vanlige syndebukkene. Gasspjeldhuset er vanligvis montert på innsugsmanifolden. Ærlig talt, hvis du ikke er komfortabel med å rote rundt, kan det være best å ta den med til et verksted. De kan gjøre en skikkelig røyktest for å finne eventuelle lekkasjer. Det høres ut som innsugningsslangen, og i så fall kan du være heldig og det blir en billig reparasjon.
(Oversatt fra Engelsk)
andreasfrost1
Treg ja, men hvordan sjekker jeg vakuumslangen nøyaktig? Er den lett å få øye på, eller trenger jeg spesialverktøy? Og hvor nøyaktig befinner gasspjeldshuset seg?
(Oversatt fra Engelsk)
maryweber2 (Forfatter)
Ville bare gi deg en oppdatering. Jeg tok Mini-en til et verksted, og de bekreftet at det var en sprukket innsugningsslange. Byttet den for rundt 100€ som du spådde, og pusingen er borte, motorlampa er slukket, og drivstofforbruket ser normalt ut igjen. Takk for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
andreasfrost1
Det høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min Mini Roadster. Høy piping, motorlampa lyser, hele pakka. Har bilen følt seg sløv også? Har du sjekket vakuumslangen som er koblet til turboladeren? En lekkasje der kan forårsake alle slags problemer. Det kan være verdt å gjøre litt lekkasjedeteksjon rundt gasspjeldhuset også. Lyser motorlampa fortsatt?
(Oversatt fra Engelsk)