100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

detleffire1

Mini Roadster stopper på tomgang

Min Mini Roadster fra 2012 er til stor irritasjon. Motorlampa lyser, og den stopper på tomgang. Jeg har lest litt om det, og det ser ut som en lekkasje i drivstofftankens ventilasjonssystem kan være synderen. Jeg får ganske konsistente koder relatert til EVAP-systemet. Roadsteren min har nesten 98 000 km på telleren, så det virker plausibelt at noe kan være utslitt. Jeg tenker at et defekt aktivkullfilter kan være kilden til et lekkasjedeteksjonsproblem. Noen tanker?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mini Roadster fra 2012 opplever stalling på tomgang og et "Check Engine"-lys, potensielt på grunn av lekkasje i drivstofftankens ventilasjonssystem. Problemet mistenkes å være relatert til EVAP-systemet, med et defekt aktivkullfilter som en mulig årsak. Forslag inkluderer å sjekke ventilen, slangene for lekkasjer, og å vurdere profesjonell diagnostikk med en røyktester. Til slutt ble problemet bekreftet å være et defekt aktivkullfilter, som ble byttet ut, og løste dermed problemene med stalling og "Check Engine"-lyset.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

alexander_richter2

Jeg opplevde noe lignende med min Mini. Motorlampa blår ved med å dukke opp, og den ville av og til stoppe på tomgang, mest når den var kald. Problemet viste seg å være relatert til EVAP-systemet. EVAP-systemet, eller evaporativ utslippskontrollsystem, forhindrer at drivstoffdamp slipper ut i atmosfèren. Det bruker ting som trykkventil og aktivkullfilter. Har du sjekket trykkventilen og alle slangene for lekkasjer? Noen ganger kan et løst bensinkork til og med utløse det.

(community_translated_from_language)

detleffire1 (community.author)

Avlufterventil, ok. Hvor befinner den seg nøyaktig, og hvordan kan jeg sjekke den for lekkasjer? Og du nevnte kullfilteret også, er det en måte å teste luftstrømmen gjennom det på? Jeg antar at en systemfeil vil føre til at motorlampa lyser.

(community_translated_from_language)

alexander_richter2

Ja, en systemfeil vil definitivt utløse kontrollmotorlampen. Ærlig talt, å finne den nøyaktige lekkasjen i EVAP-systemet kan være vanskelig uten de riktige verktøyene, spesielt hvis det er kullbeholderen. Mitt problem var faktisk en sprukket slange. Hvis du ikke er komfortabel med å dykke dypt, kan en mekaniker med en røyktester finne den ganske raskt. Ellers er det en prosess med å sjekke luftstrømmen og se etter sprekker. Det kan være verdt å få et tilbud fra en verksted før du bruker masse tid på det. Lykke til!

(community_translated_from_language)

detleffire1 (community.author)

Bare ville gi deg beskjed, jeg tok Roadsteren til verkstedet. Det viste seg å være et defekt aktivt kullfilter, akkurat som vi mistenkte. Nytt filter og arbeid kostet 275 €. Den går som en drøm nå, ingen flere motorlamper eller stalling. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER