100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

larsthunder1

Mini Roadster-sylindertrykksproblem

Jeg river meg i håret her. Min 2014 Mini Roadster diesel gir meg problemer. Jeg ser svingninger i sylindertrykket, noe som fører til høyere drivstofforbruk og et merkbar fall i motoreffekt. Naturligvis lyser nå motorlampa. Jeg har skannet kodene, og det ser ut som en alvorlig feil, som stammer fra et annet underliggende problem. Jeg tror det kan være relatert til stempelringer, kamaksel, eller til og med veivaksel. Noen tanker før jeg begynner å ta motoren fra hverandre?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

romyvogel13

Sylindertrykksvingninger på en Mini Roadster, ja? Høres kjent ut. Jeg hadde noe lignende med min Mini. Høyere drivstofforbruk og redusert effekt var de første tegnene. Har du sjekket drivstoffinjektoren? Eller kanskje du hører noen motorbank?

(Oversatt fra Engelsk)

larsthunder1 (Forfatter)

Ja, motorlampa lyste for meg også. Bankingen var subtil i starten, og ble gradvis verre. Det er verdt å få det sjekket på et verksted. Det kan være et sensorproblem, men det er bedre å være føre var. De kan kjøre skikkelig diagnostikk og finne problemet før du ender opp med alvorlig skade.

(Oversatt fra Engelsk)

romyvogel13

Interessant, takk for raskt svar! Ja, jeg har overvåket drivstoffinjektoren, men har ikke lagt merke til noe uvanlig så langt. Når det gjelder motorbank, er det av og til, nesten umerkelig til tider. Var det din erfaring også? Fikk din også en «Check Engine»-lampe?

(Oversatt fra Engelsk)

larsthunder1 (Forfatter)

Bare en oppdatering: Tok Roadsteren til en mekaniker, og etter diagnostikk viste det seg å være en defekt sensor som forårsaket sylindertrykksproblemet! Den ble byttet ut, og alt fungerer jevnt igjen. Ingen motorbank, drivstofforbruket er tilbake til normalen, og motorlampa er slukket. Utrolig nok var reparasjonen helt gratis fordi den var dekket av en utvidet garanti jeg nesten hadde glemt! Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: