100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

dirkstorm29

Modus kaldstartinjektorproblem

Hei, jeg har en 2010 Renault Modus med bensinmotor. Den har hatt problemer med å starte, spesielt når motoren er kald. Den kinner, men det tar en stund før den faktisk fyrer opp, og når den gjør det, går den veldig ujevnt i ett eller to minutter. Kilometerstanden er på 234025 km. Kan det være kaldstartdysen?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Renault Modus fra 2010 med bensinmotor har problemer med å starte, spesielt når den er kald, og går ujevnt i starten. Problemet mistenkes å være relatert til kaldstartinjektoren. Mulige årsaker inkluderer en defekt injektor, tett drivstofffilter eller svak drivstoffpumpe. Foreslåtte løsninger inkluderer å utføre en injektortest for å sjekke drivstoffatomisering og sprøytemønster, og eventuelt bytte injektoren hvis rengjøring ikke løser problemet. Etter testing ble kaldstartinjektoren bekreftet som problemet og ble byttet ut, noe som løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

barbara_hahn87

Jeg opplevde lignende problemer med kaldstart med min gamle Opel Astra. Symptomene du beskriver tyder sterkt på et drivstofftilførselsproblem i den innledende oppstartsfasen. Det kan faktisk være en defekt kaldstartinjektor. Har du vurdert å få utført en injektortest for å verifisere riktig drivstoffatomisering og sprøytemønster? Sjekk også drivstofftrykket i drivstoffskinnen. Et tett drivstofffilter eller en svak drivstoffpumpe kan også bidra til vanskelig start.

(community_translated_from_language)

dirkstorm29 (community.author)

Takk for informasjonen. Hvordan fant du ut at injektoren var problemet på din Astra? Prøvde du å rense injektorene først, eller byttet du dem bare ut?

(community_translated_from_language)

barbara_hahn87

På Astra avdekket en diagnostisk sjekk uoverensstemmelser i injektor-ytelsen. En injektortest bekreftet at sprøytemønsteret ikke var optimalt, noe som indikerer en defekt. Mens injektorrens kan noen ganger løse mindre blokkeringer, gitt alderen og kjørelengden på din Modus, og alvorlighetsgraden av symptomene, er utskifting ofte den mer pålitelige løsningen. Det sikrer riktig drivstofftilførsel og unngår potensielle gjentatte problemer. Det kan være best å ta den til et verksted for en sjekk.

(community_translated_from_language)

dirkstorm29 (community.author)

Takk for rådet ditt. Jeg tok det til en mekaniker, og etter noen tester bekreftet de at det faktisk var kaldstartinjektoren. Erstatningen kostet meg 515 €. Kjører jevnt nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS