100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

anni_blitz1

Mokka batteriproblemer

Hei, jeg har en 2022 Vauxhall Mokka, bensinmotor, med omtrent 88 000 km på telleren. I det siste har batteriet kranglet. Jeg får feilmeldinger på speedometeret, lysene blinker, og bilen sliter med å starte, spesielt når det er kaldt. Jeg har sjekket batteripolene for korrosjon, som så bra ut. Jeg skannet også bilen med en OBD2-leser, og den returnerte en generell 'lavspenningskode'. Noen ideer før jeg tar den til et verksted?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Vauxhall Mokka fra 2022 med bensinmotor og 88 000 km opplevde batteriproblemer, inkludert feilmeldinger, flimrende lys og startvansker, spesielt i kalde forhold. De første kontrollene viste ingen korrosjon på batteripolene, og en OBD2-skanning indikerte en lavspenningskode. Problemet ble identifisert som en defekt batterisensor, som ikke overvåket batteriets lading tilstrekkelig. Utskifting av sensoren løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

emiliajohnson4

Hilsen. Symptomene du beskriver – feilmeldinger, svake lys, startproblemer kombinert med en lavspenningskode – tyder absolutt på en betydelig batteritømming. Mens korrosjon er en vanlig synder, antyder det faktum at du allerede har inspisert terminalene at problemet kan ligge et annet sted. Har kjøretøyet gjennomgått noen nylige modifikasjoner, for eksempel installasjon av et ettermarked stereoanlegg, dashcam eller alarm, som kan trekke strøm selv når bilen er avslått? Videre, har du vurdert å teste batteriets spenning etter at kjøretøyet har stått over natten for å fastslå omfanget av utladningen?

(community_translated_from_language)

anni_blitz1 (community.author)

Takk for det detaljerte svaret! Ingenting ettermontert, alt er fabrikkstandard. Jeg har ikke testet batterispenningen etter å ha stått over natten, bra tips. Hvilken spenning bør jeg se etter som utgangspunkt? Kan en defekt dynamo også forårsake disse symptomene selv om den lader noen ganger?

(community_translated_from_language)

emiliajohnson4

Faktisk bør en defekt dynamo også vurderes. Basert på feilkoden som indikerer lav spenning, er det imidlertid svært sannsynlig at det rådende problemet stammer fra en defekt batterisensor. Selv om dynamoen fortsatt kan fungere til en viss grad, kan den defekte sensoren kanskje ikke overvåke og regulere ladeprosessen til kjøretøyets batteri tilstrekkelig. Med respekt er den anbefalte handlingen å søke tjenestene til et kvalifisert verksted. De erfarne fagfolkene vil være i stand til å diagnostisere årsaken til problemet nøyaktig, for en reparasjonskostnad på omtrent 315 €.

(community_translated_from_language)

anni_blitz1 (community.author)

Setter pris på rådene, spesielt om batterisensoren. Jeg tok den til et lokalt verksted, og du hadde rett – batterisensoren var synderen. De byttet den ut, og problemet ser ut til å være løst. Takk igjen for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA