Mokka Electric Alarm Chaos: Tilfeldige utløsere og uteblivelser

Hadde det samme problemet med min 2018 Vauxhall Corsa-e sist vinter. Reservebatteriet var faktisk synderen, det er et vanlig problem når disse batteriene eldes. Fikk det ordnet hos hovedforhandleren etter at en lokal butikk ikke kunne diagnostisere det ordentlig. Batteriet var utladet på grunn av aldring, noe som forårsaket uregelmessig alarmoppførsel. Løsningen var ikke spesielt kompleks, men den trengte riktig diagnoseutstyr for å identifisere problemet riktig. De måtte bytte reservebatterienheten og kalibrere alarmsystemet på nytt. Jobben tok ca 2 timer. Mens de hadde den i, sjekket de også hovedbatterisystemet, alltid verdt å gjøre med elbiler når elektriske problemer dukker opp. Det viste seg imidlertid å være bare backup-batteriet, ikke noe alvorlig med hovedsystemene. Jeg vil anbefale å gå til en Vauxhall-forhandler for denne, spesielt siden det er en elbil. De har de riktige diagnoseverktøyene og erfaringen med disse spesifikke alarmsystemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! Det er veldig nyttig informasjon, akkurat det jeg lette etter. Godt å vite at det bare var reservebatteriet i ditt tilfelle. Husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Har også alt fungert bra siden den gang, eller har du hatt andre elektriske problemer? Jeg skal se på å bestille det hos forhandleren basert på din erfaring. Håper bare de ikke prøver å flå meg på prisen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe med min erfaring. Fikk det faktisk rettet i forrige uke, mekanikeren bekreftet at det faktisk var det defekte reservebatteriet i anti-tyverisystemet, akkurat som jeg mistenkte. Totalregningen kom til 330,00 € som dekket batteribytte og rekalibreringsarbeid. Siden reparasjonen har alt fungert perfekt, ingen flere uvanlige alarmer eller aktiveringsproblemer. Bilen føles som ny igjen! Og jeg har hatt null elektriske problemer siden den gang, så det var absolutt verdt å gå til forhandleren til tross for kostnadene. Stol på meg, selv om prisen kan virke litt høy, er det bedre enn å ha et upålitelig alarmsystem eller risikere skade på andre elektriske komponenter. Vauxhall-forhandlerne er kanskje dyrere enn lokale butikker, men deres ekspertise med elbiler utgjør virkelig forskjellen, de visste nøyaktig hva de gjorde med min Corsa-e. Fortell meg hvordan du går videre med ditt! Hvis du trenger andre tips om å forholde deg til forhandleren, bare gi meg et rop.

(Oversatt fra Engelsk)

Hurra for alle detaljer! Kom akkurat tilbake fra forhandleren i går, og du var perfekt, det var reservebatteriet som forårsaket all dramatikken. Betalte rundt 345€, noe som ikke var så verst med tanke på alle skrekkhistoriene jeg hadde hørt om EV-reparasjoner. Tjenesten var faktisk ganske anstendig! De fikk det ordnet på litt over 2 timer, og mekanikeren tok seg tid til å forklare alt de gjorde. Even ga resten av det elektriske systemet en gang-over, bare for sikkerhets skyld. Ingen flere uvanlige alarmepisoder siden den gang, takk og lov! Ble ganske lei av å be om unnskyldning til naboene klokken 03.00. Virkelig glad jeg fulgte rådene dine om å gå til forhandleren i stedet for å prøve lykken med en lokal verksted igjen. Noen ganger er det verdt å betale litt ekstra for trygghet, spesielt med disse høyteknologiske bilene. Takk igjen for all hjelpen, sparte meg for mye hodepine ved å prøve å finne ut av dette på egenhånd!

(Oversatt fra Engelsk)