TimoRacer
Motoroveroppheting og metallflis i oljen på Toyota Highlander 2010: Erfaringsrapporter og foreslåtte løsninger ønskes
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Toyota Highlander fra 2010 opplever motoroveroppheting, merkelige lyder og metallspon i oljen, med både «Check Engine»-lampen og oljelampen tent. Problemet kan skyldes forurenset motorolje eller feil kommunikasjon mellom bilens elektroniske kontrollmoduler (ECMer). Et lignende problem i en Toyota RAV4 ble løst ved å omprogrammere ECM-ene og skifte olje, noe som fjernet overoppheting og støyproblemer. Å søke etter lignende løsninger og erfaringer fra andre kan bidra til å løse problemet effektivt.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
TimoRacer (community.author)
Hei, det høres ut som et veldig alvorlig problem med din RAV4. Jeg er glad for å høre at det ble løst for deg. Husker du hvor mye du betalte for å fikse problemet? Og har det skjedd noe mer siden den gang, eller fungerer alt bra nå? Takk for hjelpen! LG.
(community_translated_from_language)
ErnieGneist
Hei, ja, det var definitivt ikke en tur i parken med min RAV4. Reparasjonskostnadene for den sporadiske feilkommunikasjonen mellom kontrollenhetene var ganske høye, det innrømmer jeg. Det kostet meg €955. Men hei, hva vil du gjøre hvis du elsker bilen din, ikke sant? Når det gjelder forurensningen av motoroljen, har det blitt fullstendig løst siden mekanikerens besøk. Ikke flere rare lyder eller metallflis. Så jeg vil si det var verdt det! Siden den gang har boksen gått som en klokke og det har ikke oppstått flere problemer. Håper ting går like greit for deg! Lykke til, kompis! VG.
(community_translated_from_language)
TimoRacer (community.author)
Hei, takk for raskt svar. 955€, det høres veldig heftig ut, men du har rett, du bryr deg om kjærligheten din, ikke sant? Det er godt å vite at alt gikk bra for deg etterpå og at det ikke oppsto flere problemer. Jeg håper også at den samme opplevelsen venter meg. Takk for hjelp og råd, kompis! VG.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HIGHLANDER
ErnieGneist
Hei, jeg forstår situasjonen din, hadde noe lignende med min 2007 Toyota RAV4. Det viste seg at det var sporadisk feil kommunikasjon mellom kontrollenheter. Min kontrollampe og oljelampe var også på. Feilen ble løst ved å omprogrammere ECU-ene og bytte olje da det var metallspon i den. Støyen og overopphetingen kom fra feil informasjon som ECU-ene utvekslet. Det var definitivt et alvorlig problem siden ECU-ene sendte feilaktige signaler til motoren og det forårsaket komplikasjoner. Jeg håper dette hjelper! VG.
(community_translated_from_language)