Motorproblemer med 2009 BMW X1: metallspåner i oljen og merkelige lyder

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2007 BMW X3. Min erfaring med bilreparasjoner er begrenset, så jeg er ingen ekspert, men jeg prøver alltid mitt beste for å lære og forstå. Jeg tok bilen min til verkstedet og de diagnostiserte oljepumpefeilen. Til slutt måtte jeg betale 755 euro. Det var dumt av meg å ikke ta varselskiltene på alvor og fortsette å kjøre. Det vil jeg sterkt fraråde. Kan du kanskje gi mer informasjon om bilen din? Det kan være nyttig for å bedre forstå nøyaktig hva problemet kan være. Informasjon som kjørelengde, siste oljeskift og når problemet først oppsto er viktig. Håper dette hjelper foreløpig!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for det raske svaret og den verdifulle innsikten i opplevelsen din! Historien med din BMW X3 høres ut som min, må jeg si. Så, min BMW X1 har 128 436 km på klokken, og jeg fikk utført siste service for nesten tre måneder siden. Problemene med motorstøy og oljelys har vært der i omtrent to uker nå. Først trodde jeg det ikke var noe alvorlig, men så fant jeg disse metallsponene i oljen min, og jeg har vært ganske bekymret siden den gang. Jeg hadde også følelsen av at bilens ytelse hadde gått ned og forbruket hadde økt synlig de siste dagene. Jeg håper det hjelper. Takk igjen for at du deler din erfaring!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, det høres virkelig ut som du har lignende problemer som jeg hadde den gang. 128.436 km er mye, men hvis det blir betjent skikkelig, bør en BMW klare det. Jeg vil råde deg til å gå til et verksted så raskt som mulig, ideelt sett ville du fått bilen din dit og ikke kjøre lenger hvis det virkelig er motoroljetrykksystemet. Samtidig kan økt ytelse og økt forbruk være ytterligere indikatorer på mekaniske problemer. Et defekt motoroljetrykksystem kan definitivt forårsake disse symptomene. Den gode nyheten er at mekanikerne i butikken der jeg var gjorde en utmerket jobb. Det tok litt tid og var ikke akkurat billig, men til slutt gikk bilen min som ny igjen. Så fortvil ikke, vurder en reparasjon tidlig – det kan ende opp med å koste betydelig mindre enn hvis problemet strekker seg lenger inn i maskinen. Lykke til med det!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg takker virkelig for hjelpen. Dette høres veldig alvorlig ut, og det er best om jeg tar tak i disse problemene umiddelbart før de blir verre. Jeg håper bare at kostnadene for reparasjonene ikke går over, men det som må, må. Takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, jeg har hatt dette problemet i over et år, jeg har gjort om alt, sjekket silen på oljepumpen, sjekket oljetrykkbryteren, nye oljetrykkventiler, laget en annen kjede, fått sjekket oljepumpen, alt fungerer bare når det er varmt og jeg står ved trafikklysene Hvis oljetrykklyset lyser med klimaanlegget, skjer det ikke, men jeg har ingen skader hilsen n43b20 e90 320i fra 2011

(Oversatt fra Tysk)

Hallo, Er det mulig at når du slår på klimaanlegget, synker hastigheten for lavt og oljetrykklampen tennes? Muligens. Klimakompressoren er mindre stiv og derfor trenger motoren mer kraft for å snu den.

(Oversatt fra Tysk)

Hei alle, Er det mulig at denne feilen også er forbundet med et problem på oljefilterpakningen, la jeg merke til at jeg for andre gang på 2 år har olje i kjølingen. Takk for oppmerksomheten folkens.

(Oversatt fra Engelsk)

Hallo, Hvis tetningen mellom oljefilterhuset og varmeveksleren for kjølevannet lekker, kan dette godt være din feil.

(Oversatt fra Tysk)

Hei alle sammen, Jeg har en BMW E93 320i og jeg fikk feilkoden 0030C1 og så snart jeg starter motoren går motoren ustø og når jeg så kjører litt lukter det brent olje... Er det noen som har hatt det samme problemet? Jeg vil løse problemet uten å bruke massevis av penger ;-) Hilsen, Vince

(Oversatt fra Engelsk)

Hei Vince, Feilkoden 0030C1 er relatert til oljetrykkkontrollen, statisk. Dette kan skyldes en defekt oljetrykksensor eller et problem med oljepumpen. Jeg vil foreslå å starte med å sjekke oljenivået og kvaliteten. Hvis oljenivået er lavt eller oljen er gammel, kan det forårsake dette problemet. Hvis oljen er fin, må du kanskje sjekke oljetrykksensoren. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre disse kontrollene selv, vil jeg anbefale å ta bilen til en profesjonell. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)