thomasfuchs1

Motorproblemer med Mini Cabrio

Jeg skriver for å rapportere et problem jeg har opplevd med min 2016 Mini Cabrio, en dieselmodell. Motoren viser flere bekymringsfulle symptomer, inkludert rykking under akselerasjon, et vedvarende "Check Engine"-lys, redusert motoreffekt, sporadisk stalling på tomgang, ujevn motor gange, og en merkbar eksoslukt. En feilkode er lagret i feilsøkingsminnet, noe som får meg til å mistenke et defekt innsugningsmanifold, muligens lekkasje på grunn av overoppheting. Har noen andre opplevd dette problemet?

(Oversatt fra Engelsk)

En Mini Cabrio dieselmodell fra 2016 opplever motorproblemer, inkludert rykking under akselerasjon, et vedvarende "Check Engine"-lys, redusert effekt, stalling, ujevn gange og en merkbar eksoslukt. Disse symptomene, sammen med en feilkode, tyder på et defekt innsugsmanifold, muligens på grunn av overoppheting og lekkasje. En lignende sak ble løst ved å sjekke etter vakuumlekkasjer rundt innsugsmanifoldet og måle manifoldtrykket, noe som førte til bekreftelse av et lekk innsugsmanifold, som deretter ble reparert.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Låter kjent. Jeg hadde lignende symptomer med min Mini Cabrio: rykking under akselerasjon, motorlampa lyser, ujevn tomgang, og til og med stalling noen ganger. Feilminnet hadde også noen lagrede feil. Har du sjekket for tegn på vakuumlekkasje rundt luftinntaket? Hva med manifoldtrykksavlesninger?

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte din erfaring. Hvor nøyaktig sjekket du for vakuumlekkasjer, og målte du manifoldtrykket selv? Er det noe spesifikt å se etter rundt luftinntaket?

(community_translated_from_language)

Ja, vakuumlekkasjen på min var nær innsugningsmanifoldpakningen. Du kan prøve å spraye litt forgasserrens rundt innsugningsmanifoldet mens motoren går, og lytte etter endringer i motorens turtall. Det er en enkel måte å sjekke for lekkasjer på. Manifoldtrykket kan måles med en OBD-skanner. Imidlertid, gitt symptomene dine, vil jeg sterkt anbefale å få et verksted til å diagnostisere problemet. Det er sannsynligvis en sprukket eller krum innsugningsmanifold.

(community_translated_from_language)

Setter pris på innsikten. Som mistenkt, bekreftet verkstedet et lekkasje i innsugsmanifolden på grunn av overoppheting. Fakturaen kom på 1180 €. Forhåpentligvis løser dette problemene jeg har opplevd.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO