finn_shadow1

Motorproblemer og rykk i Seat Arosa

Jeg har problemer med min Seat Arosa fra 2000, med bensinmotor, som har rundt 73000 km på telleren. Jeg har lagt merke til redusert kraft og en rykkende følelse ved akselerasjon. I tillegg ryker eksosen under akselerasjon, og motorfeilminnet viser en feil. Det virker som bankende forbrenning, kanskje fra avleiringer i forbrenningskammeret. Jeg bruker alltid anbefalt oktantall på drivstoffet, så jeg er ikke sikker på hvorfor dette skjer. Kan dette ha sammenheng med motorinnstillingen?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres ut som et forbrenningsproblem. Jeg hadde et lignende problem med min Arosa. Høres det ut som stempelrasling, spesielt når motoren er kald?

(Oversatt fra Engelsk)

Stempelrasling, sier du? Jeg er ikke helt kjent med det uttrykket. Kan du forklare hvordan det høres ut, og hva annet jeg bør sjekke før jeg tar den med til en mekaniker?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, stempelrasling høres ut som lett banking, vanligvis mest merkbar når motoren er kald. Hvis det er forbrenningskammeravleiringer som forårsaker detonasjon, kan bruk av høyere oktantall drivstoff hjelpe midlertidig, men det vil ikke fikse det. Gitt røyk og lagret feil, vil jeg virkelig anbefale å få den sjekket på et verksted. Å kjøre den mer kan forårsake mer skade.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg er virkelig takknemlig for hjelpen! Jeg gikk på et verksted som foreslått. De fant avleiringer i forbrenningskammeret. Etter rengjøring går bilen som ny. Reparasjonen kostet 425 €, så takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: