JBrandtRacer

MR2 Motorrøyk og tap av effekt

Hei, jeg er litt ute av meg. Min 2004 Toyota MR2 med bensinmotor oppfører seg dårlig. Sjekk-motor-lyset er på, og det føles som om jeg har mistet masse kraft. I tillegg ser jeg røyk når jeg akselererer, noe som er veldig pinlig og definitivt ikke normalt. Jeg har bare 37312 km på klokka! Noen ideer? Kan det være noe enkelt?

(Oversatt fra Engelsk)

Toyota MR2 fra 2004 opplever motorsmoke, tap av kraft og et tent motorvarsellys. Problemet skyldes sannsynligvis en defekt PCV-ventil, som påvirker veivhusventilasjonssystemet. Røykfargen kan indikere om problemet er relatert til olje eller drivstoff, der blåaktig røyk tyder på oljebrenning. Den anbefalte løsningen er å la bilen bli inspisert og reparert av en profesjonell, da diagnostisering og reparasjon av PCV-ventilen kan være komplisert uten riktige verktøy.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Dude, det høres kjent ut. Jeg hadde noe lignende som skjedde med min MR2. Har du sjekket ventilasjonssystemet ditt, spesielt PCV-ventilen? En funksjonsfeil der kan forårsake alle slags rare ting med utslipp og motorytelse. Er røyken blåaktig eller mer svart/grå?

(community_translated_from_language)

PCV-ventil, ja? Jeg er ingen ekspert, men jeg googlet det og det ser ut til å være koblet til veivhusventilasjonen. Hvor er den og hvordan vil jeg diagnostisere om den er ødelagt? Hva mener du med blåaktig eller svart/grå røyk? Beklager hvis jeg høres uvitende ut...

(community_translated_from_language)

Greit, ingen bekymringer! Å vite røyken farge hjelper snevre ting ned - blåaktig betyr ofte olje brenner, mens svart/grått antyder drivstoffproblemer. Siden du ser en sjekk motor lys og tap av kraft og røyk, og jeg hadde en lignende combo, ville jeg virkelig lene meg mot veivhusventilasjonen ventil er defekt. Ærlig talt, selv om diagnostisere det skikkelig kan være vanskelig uten riktig verktøy. Jeg endte opp med bare å ta min til et verksted for å fikse det, siden jeg ikke ville gjøre det verre. Det er trolig det beste alternativet med mindre du er en ekspert.

(community_translated_from_language)

Tusen takk! Siden det kunne være veivhusventilasjonen, tok jeg bilen til et verksted. Det viste seg at det virkelig var en defekt PCV-ventil! 360€ senere er det fikset, men jeg vet i det minste hva som var galt. Jeg setter virkelig pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MR2