Mustang Motor Hvin Lekkasje

Wow, det høres ut som om du har en gjeng med gremlins under panseret! Den plystringen/hvislingen ER klassisk boostlekkasje-territorium. Har du sjekket alle slangene og intercooler-koblingene dine? Noen åpenbare sprekker eller splittelser? Aktuatorkodefeilen kan være en blindvei, utløst av systemet som prøver å kompensere for trykktapet. Hvilke koder får du?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke hatt sjansen til å gjøre en grundig slangeinspeksjon ennå, men jeg gjorde en rask visuell sjekk og så ikke noe åpenbart. Jeg må få lest de eksakte kodene igjen, men hvis det er selve aktuatoren og ikke bare et symptom på noe annet, hvordan skal jeg gå frem for å teste det? Er det en måte å manuelt sjekke aktuatorens funksjon eller motstand, eller er det best å overlate det til proffene?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, gitt symptomene og beskrivelsen din, høres det virkelig ut som en feil på en aktuator eller en bypassventil. Å prøve å diagnostisere det uten de riktige verktøyene kommer til å bli et slit. Du kan prøve å sjekke ledningsnettet for skader, men ærlig talt, spar deg selv for hodepinen og finn et anerkjent verksted med erfaring med turboladere. En skikkelig røyketest vil påpeke eventuelle lekkasjer, og de kan bruke et skanningsverktøy for å aktivere ventilen og se om den reagerer riktig. Det er sannsynlig at den elektriske bypassventilen er defekt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Jeg setter pris på innsikten. Tok den til verkstedet, og du hadde rett. Det viste seg at den elektriske bypassventilen på turboaktuatoren faktisk var defekt. Reparasjonen kostet meg omtrent 250 €. Går som en mester igjen!

(Oversatt fra Engelsk)