100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

romyfire9

Mustang ujevn tomgang og tap av kraft

Jeg har en Ford Mustang fra 2020, bensinmotor, med omtrent 53 000 km på den. I det siste føles det som om den har mistet kraft, motorlampen lyser, og motoren går ganske ujevnt. Den rykker også når jeg akselererer og stopper noen ganger til og med på tomgang. Jeg tenker at det kan være relatert til drivstoff, men jeg er ikke sikker på hvor jeg skal begynne.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Ford Mustang fra 2020 med 53 000 km opplever ujevn tomgang, effekttap og stalling, med "Check Engine"-lampen på. Den første mistanken er et drivstoffrelatert problem. Mulige årsaker inkluderer problemer med tennplugger, vakuumlekkasje eller en defekt drivstoffinjektor. Etter profesjonell diagnose er problemet bekreftet å være en defekt drivstoffinjektor, som blir byttet ut, og problemet løses.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

thomasflame6

Høres ut som en feil i blandingsforberedelsen. Har du sjekket de vanlige mistenkte som tennplugger eller gasspjeldet? Kan også være en vakuumlekkasje i innsugsmanifolden som får den til å gå magert. Når ble tennpluggene sist byttet?

(community_translated_from_language)

romyfire9 (community.author)

Jeg har ikke sjekket tennpluggene ennå, for å være ærlig. Jeg håpet på at det ikke var noe så enkelt. En vakuumlekkasje virker imidlertid plausibel. Hvordan går jeg frem for å sjekke det?

(community_translated_from_language)

thomasflame6

En vakuumlekkasje kan være vanskelig. Noen ganger kan du høre en hvislelyd. Når det gjelder pluggene: Gitt kjørelengden og symptomene, vil jeg si at du bør få den til et verksted. Injektorene kan være defekte, noe som forårsaker en rik blanding og potensielt skader katalysatoren. Det kan også være en defekt sensor som roter med drivstoffblandingen. Best å få det diagnostisert ordentlig før ting blir verre.

(community_translated_from_language)

romyfire9 (community.author)

Jeg setter pris på rådet. Jeg tok den til verkstedet, og du hadde rett – det var en defekt drivstoffinjektor. Totalkostnaden var 515 €. Kjører som ny igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MUSTANG