benjaminwalter1
Navara diesel effekttap røyk
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Nissan Navara diesel fra 2020 med 234 000 kilometer opplever redusert motoreffekt og overdreven røyk under akselerasjon. Den mistenkte årsaken er en tilstoppet dieselpartikkelfilter (DPF). Foreslåtte løsninger inkluderer å utføre en tvungen regenerering, sjekke relaterte sensorer som differensialtrykk- og eksostemperaturfølere, og vurdere DPF-rengjøring eller utskifting. Til syvende og sist bekreftet et verksted en defekt DPF, noe som førte til at den ble byttet ut for å løse problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
benjaminwalter1 (community.author)
Hvordan utfører jeg en tvangsregenerering? Hvilke sensorer bør jeg se spesifikt på? Jeg er ikke særlig teknisk kyndig når det gjelder biler, så all veiledning vil bli satt pris på. Kan en DPF-rens hjelpe i stedet?
(community_translated_from_language)
helmutkaiser5
Tvungen regenerering krever vanligvis diagnoseutstyr, så du må ta den til et verksted. Når det gjelder sensorer, er de som er relatert til DPF viktige - differensialtrykksensor, eksostemperatursensorer. Ærlig talt, med symptomene dine og den kjørelengden, ser du sannsynligvis på en defekt DPF. En rengjøring kan hjelpe, men utskifting er ofte den eneste reelle løsningen.
(community_translated_from_language)
benjaminwalter1 (community.author)
Jeg tok den til et verksted som du foreslo, og de bekreftet at det faktisk var en defekt DPF, som kostet meg 1550 € for utskiftingen. Forhåpentligvis løser dette problemene med redusert motoreffekt og røyk. Takk for at du pekte meg i riktig retning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
NAVARA
helmutkaiser5
Røyk og tap av kraft høres ut som en tett DPF. Har du prøvd en tvungen regenerering? Sjekk også etter sensorfeil, det kan være en defekt sensor som forårsaker problemet.
(community_translated_from_language)