Nissan 370Z redusert motoreffekt

Høres ut som en plage, spesielt med Z. Redusert effekt og CEL peker definitivt på noe rart med gassen. Ut fra det jeg har sett, er det noen ganger et enkelt sensorproblem som får ECUen til å klikke. Har du lagt merke til noe rart med tomgangen eller nøling, bortsett fra effekttapet? Kan være en feilavlesning i luftstrømmen som roter med drivstoffeffektiviteten. Har bilen gått i nødmodus i det hele tatt? Å finne ut av det kan hjelpe med å snevre det inn.

(community_translated_from_language)

Ja, noen ganger har bilen en forsinkelse i responsen når du akselererer fra stillstand. Jeg har ikke vært oppmerksom nok på om det er ujevn tomgang. Du nevnte et sensorproblem, kan du utdype hvilken spesifikk sensor som kan forårsake dette?

(community_translated_from_language)

Ok, den responsforsinkelsen bekrefter det på en måte enda mer. Jeg hadde noe lignende på min gamle Maxima den gangen, det viste seg å være en dårlig gassposisjonssensor. Den sender informasjon til ECU-en om hvor mye du trykker på gasspedalen. Når den går i stykker, blir datamaskinen forvirret og begrenser effekten for å beskytte motoren. Det er best å få den sjekket og byttet ut. Dessverre er det kanskje ikke billig. Jeg vil foreslå å finne et anerkjent verksted eller en Nissan-spesialist for å diagnostisere det ordentlig. På den måten minimerer du sjansene for feildiagnostisering og unødvendige utgifter. Med tanke på symptomene kan de endelige reparasjonskostnadene ligge rundt 265 €, inkludert sensorbytte og diagnostikk.

(community_translated_from_language)

Jeg tok den med til mekanikeren min, og elektronikken i gasspedalmodulen var faktisk defekt. Diagnosen din var spot on! Etter utskifting går bilen jevnt igjen. Sluttkostnaden var omtrent 265 €, som inkluderer diagnostikk og arbeid. Takk!

(community_translated_from_language)