Nissan Cube inntaksmanifold klaff problem

Jeg har problemer med min 2018 Nissan Cube diesel. Den har bare gått 31492 km. Jeg har alvorlig redusert motoreffekt, motoren går ujevnt, og det føles ut som den rykker når jeg akselererer. I tillegg er det en høy hveselyd når jeg trykker ned foten, og drivstofforbruket mitt har gått i taket! Det ser ut som det kan være et problem med kontrollen av innsugsmanifoldklaffen, kanskje bryteren er defekt? Har noen andre hatt lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Jeg hadde noe lignende med min Cube – ikke sikker på om året er det samme. Redusert effekt og ujevn gange ... Kan være maniflodklaffen. Disse klaffene styrer luftstrømmen inn i motoren, spesielt ved lavere hastigheter, og hvis de ikke fungerer som de skal, får du problemer. Kaster den noen feilkoder?

(Oversatt fra Engelsk)

Feilkoder? Ja, den viser en P2004-kode – Innsugsmanifoldkontroll fast åpen (Bank 1). Så, tror du det definitivt er innsugsmanifoldklaffen da? Hvordan fikset du det? Var det vanskelig å fikse?

(Oversatt fra Engelsk)

P2004 peker rett på innsugets klaff. Hvis den sitter fast åpen, vil det rote med luftstrømmen. Jeg endte opp med å ta min til et verksted. Den trengte en ny kontrollenhet for innsuget, noe som fikset det. De vil sjekke om det bare er en vakuumlekkasje eller om motoren til klaffen er ødelagt.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, takk for infoen! Høres ut som jeg drar til verkstedet da. Jeg håpet det skulle være noe enkelt, men en ny kontrollenhet for innsugsmanifolden høres ut som en jobb for proffene. Jeg skal legge ut resultatet. Det kostet meg 465 € til slutt, men bilen er som ny!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: