Chopper007

Nødvendig hjelp: BMW Z4-motorvarsellys og feilkode 02A9A

Hei alle sammen, jeg eier en BMW Z4 og har nylig støtt på noen problemer etter at bilen hadde stått i et par måneder. Varsellampen for motoren (MIL) og varsellampen for girkasse har tent. I tillegg er bilen tregere å starte, og tar dobbelt så mange svinger som vanlig. Jeg sjekket feilkodene og fant 02A9A, som indikerer en kamsynkronisering/kaminntaksfeil. Bilen gikk perfekt sist jeg kjørte den. Er det noen som har opplevd lignende problemer eller har noen tips til hvordan man kan løse dette? Eventuelle innsikter vil bli satt stor pris på. Takk! - Chopper007

(Oversatt fra Engelsk)

En BMW Z4-eier opplever varsellys for motor og girkasse, sammen med langsom start etter at bilen har stått ubrukt i flere måneder. Feilkoden 02A9A tyder på en kamaksel-synkroniserings-/kamakselinntaksfeil. En mulig årsak kan være et svakt batteri, men batterispenningen ser normal ut. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke kamakselposisjonssensoren og dens ledninger for skader eller frakobling, og å teste sensorens funksjonalitet hvis det ikke finnes noen synlige problemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

3 kommentar(er)

Start med å sjekke batterispenningen og tilstanden, siden et svakt eller utladet batteri kan forårsake flere varsellamper og startproblemer. Sørg for at batteripolene er rene og godt tilkoblet. Hvis batteriet er i orden, bør du vurdere å inspisere kamakselposisjonssensoren og dens ledninger for tegn på skade eller frakobling. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Start med å sjekke batterispenningen og tilstanden, siden et svakt eller utladet batteri kan forårsake flere varsellamper og startproblemer. Sørg for at batteripolene er rene og godt tilkoblet. Hvis batteriet er i orden, bør du vurdere å inspisere kamakselposisjonssensoren og dens ledninger for tegn på skade eller frakobling. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

Hei, takk for svar, hadde nytt batteri for 2 år siden, og når det ikke er i bruk er det på en batteri vedlikeholdslader. Batteriet var på 12,9v i morges da jeg koblet fra batterikondisjoneren. Hvor er sensoren plassert? Jeg har også satt Carly til å overvåke batteriet i løpet av de neste 24 timene

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, takk for svar, hadde nytt batteri for 2 år siden, og når det ikke er i bruk er det på en batteri vedlikeholdslader. Batteriet var på 12,9v i morges da jeg koblet fra batterikondisjoneren. Hvor er sensoren plassert? Jeg har også satt Carly til å overvåke batteriet i løpet av de neste 24 timene

Kamakselposisjonssensoren på din BMW Z4 er vanligvis plassert nær toppen av motoren, nær selve kamakselen. Det finnes ofte på siden av motorhodet. Se etter eventuelle løse koblinger eller synlig skade på sensoren og dens ledninger. Hvis alt ser bra ut, må du kanskje teste sensorens funksjonalitet med et multimeter. Gi meg beskjed hvis du trenger mer hjelp eller har spørsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model