Noisy Defender TD5: Cold Start and Exhaust Mystery

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min '06 Land Rover Discovery 3 TDV6 i fjor. Symptomene samsvarer nøyaktig med det du beskriver, høye kaldstarter og generelt mer støyende eksos. Eksosklaffen var faktisk defekt i mitt tilfelle. Aktuatoren hadde sviktet, og holdt klaffen fast i en posisjon. Mekanikeren min fant ut at korrosjon hadde skadet både klaffmekanismen og kontrollenheten. Det var ikke bare en rask løsning, de måtte bytte ut hele eksosklaffen og omprogrammere den nye enheten. Det er definitivt ikke noe å ignorere, siden en funksjonsfeil eksosklaff kan påvirke motorytelsen og utslippskontrollen. Bilen min kastet feilkoder og gikk til slutt i slapp modus før jeg fikk det fikset. Hvis du hører disse symptomene, bør du få det sjekket snart. Reparasjonen tok omtrent en halv dag i mitt tilfelle, da de måtte diagnostisere og teste alt etter installasjonen. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Takk for at du delte opplevelsen din, så lettet over å høre at noen andre gikk gjennom akkurat det samme! Høres ut som du har ordnet det ordentlig med full utskifting og omprogrammering. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Og har alt gått knirkefritt siden, eller har du lagt merke til at det dukker opp noen andre særheter? Setter virkelig pris på din hjelp med dette! Skål

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å hjelpe! Ja, jeg kom akkurat tilbake fra mekanikeren min forrige uke faktisk. Hele reparasjonen endte opp med å koste meg 190,00 €, absolutt verdt det! Den plagsomme kaldstartstøyen er helt borte, og eksosen høres normal ut igjen. Mekanikeren klarte å fikse den defekte eksosklaffen, og ærlig talt, min Discovery går bedre enn noen gang. Siden reparasjonen har alt gått knirkefritt, ikke flere rare lyder, ingen feilkoder, og motoren fungerer perfekt. Det er en lettelse! Mekanikeren gjorde en skikkelig jobb med å teste alt etter reparasjonen, og jeg er veldig fornøyd med hvordan det ble. Jeg var litt bekymret til å begynne med, men å få orden på det var definitivt den rette oppfordringen. Disse tingene kan bli verre hvis du lar dem stå for lenge. Den beste avgjørelsen jeg tok var å få det fikset med en gang. Fortell meg hvordan du går videre med ditt! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Ville bare oppdatere deg, jeg tok rådet ditt og fikk ordnet det! Fant en skikkelig anstendig mekaniker som visste nøyaktig hva han snakket om. Du var skarp på eksosklaffen, det var akkurat det som var problemet. Reparasjonen var faktisk litt billigere enn det du betalte, noe som var en hyggelig overraskelse. Mekanikeren gjorde en grundig jobb, og nå går forsvareren min som en drøm. Ikke flere skumle kaldstartlyder, og eksosen høres normal ut igjen. For en lettelse! Det beste var hvor raskt det hele gikk, la det av om morgenen og hadde det tilbake på ettermiddagen. Mekanikeren viste meg til og med de gamle delene og forklarte hva som hadde gått galt. Setter virkelig pris på det nivået av åpenhet etter mine tidligere dårlige opplevelser. Takk igjen for at du deler din erfaring, det hjalp meg virkelig med å ta den riktige avgjørelsen for å få det fikset med en gang. Du reddet meg fra en potensiell hodepine nedover veien! Hurra for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)