100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

rolandstar6

Oksygensensorproblem i Seat Ibiza

Hør på dette! Min Seat Ibiza diesel fra 2007 lager problemer. Motorlampa lyser, og jeg er ganske sikker på at det er oksygensensoren. Feilkoden peker på den, og drivstofforbruket har økt. Kan en defekt kabel eller pluggforbindelse være synderen, og rote til luft-drivstoffblandingen og katalysatoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Ibiza dieselmodell fra 2007 viste "Check Engine"-lampe og redusert drivstoffeffektivitet, mistenkt å skyldes en problem med oksygensensoren. Problemet kunne ha vært forårsaket av en defekt kabel eller pluggtilkobling som påvirket luft-drivstoffblandingen og katalysatoren. Innledende feilsøking involverte kontroll og rengjøring av ledninger og tilkoblinger, noe som midlertidig løste problemet. Til slutt bekreftet en mekaniker at den gamle oksygensensoren var problemet, og utskifting av den gjenopprettet normal drivstoffeffektivitet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

james_scholz5

Høres ut som en defekt oksygensensor. Jeg hadde et lignende problem med min Ibiza: motorlampa lyst og økt drivstofforbruk. Før du bytter sensoren, har du sjekket ledningene og tilkoblingene? Noen ganger kan en løs eller korrodert kontakt forårsake de samme symptomene.

(community_translated_from_language)

rolandstar6 (community.author)

Takk for raskt svar! Jeg skal sjekke ledningene og tilkoblingene. Er det noen spesifikke områder jeg bør fokusere på når jeg inspiserer kabelen og støpselet?

(community_translated_from_language)

james_scholz5

Tilkoblingen til sensoren selv kan korrodere, spesielt med alderen og eksponering for varme fra eksosanlegget. Se nøye på det. Hvis rengjøring av kontaktene ikke løser problemet, må du sannsynligvis bytte sensoren. Det er best å få det fikset på et verksted for å være sikker.

(community_translated_from_language)

rolandstar6 (community.author)

Jeg sjekket kabelen som foreslått. Den virket fin, men jeg rengjorde pluggtilkoblingen med kontaktspray og slettet feilkoden. Check engine-lampen forble av! Etter et par dager kom den imidlertid tilbake, så jeg tok den med til en mekaniker jeg stoler på. Han bekreftet at det var den gamle oksygensensoren og byttet den ut for 95€. Drivstofføkonomien ser ut til å være tilbake til normalen. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA