tobiasschneider10

Oljetrykksvarsellampen blinker

Greit, bilguruer, jeg river meg i håret her! Jeg har en Vauxhall Insignia fra 2009, bensinmotor, og en veldig irriterende varsellyssituasjon. Oljetrykksvarsellampen blinker hele tiden, og det er en varsellampe som lyser på speedometeret. Jeg koblet til og med til OBD-leseren min, og den kaster en feil relatert til motoroljetemperatursensoren. Kan dette være som en dårlig kabel et sted? Har noen sett dette før? Min Insignia har 134866 km på telleren

(Oversatt fra Engelsk)

Advarselslampen for oljetrykk flimret i en Vauxhall Insignia fra 2009, og dette var knyttet til en feil relatert til oljetemeperatursensoren. Problemet ble antatt å være forårsaket av en defekt kabel eller pluggtilkobling heller enn sensoren selv. En visuell inspeksjon for skader, korrosjon eller løse tilkoblinger ble anbefalt. Til slutt ble problemet løst av en garasje, som identifiserte og reparerte en korrodert kabel til oljetemeperatursensoren, fjernet feilen og løste problemet med advarselslampen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Symptomene du beskriver indikerer faktisk et potensielt problem med kretsen for motoroljetemperatursensoren. Før du definitivt konkluderer med at selve sensoren er defekt, vil det imidlertid være fornuftig å undersøke noen foreløpige aspekter. Har du inspisert ledningsnettet og kontakten som er forbundet med motoroljetemperatursensoren for tegn på skade, korrosjon eller løse forbindelser? En visuell inspeksjon kan avsløre årsaken, som kan være en enkel ledningsfeil i stedet for en defekt sensor. Se på det som å sjekke lyspæren før du bytter hele lampen.

(community_translated_from_language)

Takk for svaret! God analogi. Jeg så raskt på pluggen og ledningene, men ærlig talt er jeg ingen ekspert. Hvor nøyaktig bør jeg se etter korrosjon eller skade? Er det et vanlig sted der disse tingene har en tendens til å svikte? Jeg vil ikke gå glipp av noe åpenbart før jeg begynner å rive ting fra hverandre.

(community_translated_from_language)

Du tar opp et gyldig poeng. Gitt din beskrivelse, og i lys av diagnosekoden du hentet, er den mest sannsynlige årsaken faktisk en defekt kabel eller pluggforbindelse til komponenten. Selv om en grundig inspeksjon alltid anbefales, er det et godt utgangspunkt å fokusere på umiddelbar nærhet av sensoren og eventuelle punkter der ledningsnettet er sikret eller rutet. På dette tidspunktet, gitt den potensielle kompleksiteten og tilstedeværelsen av en aktiv advarsel, vil jeg anbefale å søke hjelp fra en kvalifisert biltekniker. De besitter de spesialiserte verktøyene og ekspertisen for å nøyaktig diagnostisere og rette opp problemet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du bekreftet mine mistanker og pekte meg i riktig retning. Jeg tok tyren ved hornene og tok den til et lokalt verksted. Det viste seg at du hadde rett! Kabelen til oljetemperatursensoren var korrodert. De renset den, byttet kontakten og slettet koden. Kostet meg 95 €, noe som er mye bedre enn en ny motor! Alt bra nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA