Oljevarsellys? Sjekk disse tegnene på forurensning

Hadde et lignende problem med min 2018 Chevy Malibu forrige måned. Oljetrykkadvarsel kombinert med CEL peker vanligvis på alvorlig oljeforurensning eller oppbygging av oljeslam, definitivt ikke noe å ignorere. Første trinn: Sjekk oljenivået og fargen. Mørk, grynete olje med en brent lukt indikerer vanligvis betydelig slamoppbygging. Motoroljen min så akkurat slik ut da jeg sjekket. Reparasjonen krevde en komplett spyling av oljesystemet, nytt oljefilter og fersk syntetisk olje. Mekanikeren fant også slamavleiringer i hele motoren, noe som forårsaket trykkproblemene. Det viste seg at jeg hadde gått langt forbi anbefalte vedlikeholdsintervaller. Råd: ikke kjør den mye før den er kontrollert, oljetrykkproblemer kan føre til store motorskader hvis de ignoreres. Se etter en butikk som spesialiserer seg på innenlandskjøretøy og tilbyr diagnostiske tester før reparasjoner. En anerkjent mekaniker vil vise deg den forurensede oljen og forklare nøyaktig hva som må fikses. Dette er ikke et enkelt sensorproblem, oppbygging av oljeslam trenger riktig oppmerksomhet for å forhindre permanent motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, det er nervepirrende å håndtere disse oljetrykkadvarslene. Hadde nøyaktig samme kombinasjon av varsellys i min Cavalier. Det viste seg at motoroljen min var sterkt forurenset og hadde skapt noen ekle slamavleiringer. Oljefilteret var også helt tett. Butikken gjorde en fullstendig spyling av systemet, byttet ut alle filtre og la til noen oljetilsetningsstoffer for å hjelpe til med å rense ut gjenværende smuss. Bare nysgjerrig, hva endte reparasjonene opp med å koste deg? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen? Reparasjonsregningen min var ganske heftig, men det slo å måtte bytte ut hele motoren. Vært superstreng med oljeskift siden den gang, lærte den leksjonen på den harde måten.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk alt på plass siden forrige innlegg! Oljeforurensningsproblemet var fullstendig løst, totalregningen kom til 165 for tjenesten, som inkluderte en grundig systemspyling og fersk oljeskift. Ganske rimelig med tanke på hva som kunne ha skjedd hvis det ikke ble merket av. Min Malibu går som ny nå, ingen flere varsellamper eller trykkproblemer. Oljetrykket har holdt seg jevnt og motoren er mye roligere. Mekanikeren viste meg den gamle oljen de tappet ut, den var alvorlig forurenset, mye verre enn vanlig skitten olje. Det beste jeg gjorde var å fange den tidlig. En oljelekkasje eller fullstendig motorskade ville ha kostet mye mer enn det jeg betalte for reparasjonen. Nå er jeg religiøs på å følge vedlikeholdsintervallene, har en påminnelse satt på telefonen og alt. Rask tips: Hvis du er bekymret for oljetrykket, kan det å sjekke peilepinnen regelmessig oppdage problemer før de blir alvorlige. Ren olje skal se gyllen ut, ikke svart og grisete som min var.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Etter at alle varsellampene dukket opp, bet jeg meg i kula og tok med meg Cavalier til en ny mekaniker forrige uke. Det viste seg at det var ganske alvorlig, tykt sort oljeslam overalt og oljetrykksensoren fungerte knapt. Reparasjonen tok en hel dag. De foretok en fullstendig spyling av motoren, byttet ut oljetrykksensoren, satte inn nye filtre og la til noen spesielle oljetilsetningsstoffer for å rense ut de gjenværende avleiringene. Slo meg for €580 totalt, noe som svi, men ærlig talt kunne vært mye verre hvis jeg hadde fortsatt å kjøre den. Har gått bra siden da, ingen flere varsellys og motoren er mye jevnere. Mekanikeren viste meg faktisk den forurensede oljen de tappet ut, så ut som tjære! Fikk meg til å innse hvor ille jeg ville la det bli. Begynte å føre vedlikeholdslogg nå og satte inn påminnelser for regelmessige oljeskift. La det aldri bli så ille igjen. Disse varsellampene var definitivt en vekker.

(Oversatt fra Engelsk)