MarkusFisch

Opel Insignia kontrollampe for motor, tap av kraft, motorrykk og kontrollampe for motor lyser

Hei alle sammen, jeg har et problem med min 2015 Opel Insignia (bensin, 217654 km) og håper på hjelp fra dere. Bilen min viser følgende symptomer: Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon, sjekk motorlyset på, tap av kraft, grov motor, rykk ved akselerasjon, vil ikke starte, dårlig bensinkjøring, stopper ved tomgang og vibrerer på tomgang. Jeg mistenker at det kan skyldes en defekt tennspole eller feiltenning. Har noen av dere hatt lignende problemer? Hva var årsaken for deg og hvilke erfaringer hadde du med verkstedet? Takk på forhånd! LG

(Oversatt fra Tysk)

En Opel Insignia fra 2015 opplever problemer, inkludert svart røyk fra eksosen, motorvarsellys, tap av kraft, ujevn motor gange, rykking under akselerasjon, startproblemer, dårlig drivstofforbruk, stalling og vibrasjoner ved tomgang. Den første mistanken er en defekt tenningsmodul eller misfiring. En lignende sak med en Opel Astra fra 2017 avdekket en defekt motorstyringsenhet som årsak, som ble løst ved å bytte enheten og laste inn programvaren på nytt. Det anbefales å få bilen diagnostisert på et verksted snarest for å forhindre ytterligere skader.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2017 Opel Astra (bensin). Bilen min viste også forskjellige symptomer som svart røyk, sjekk motorlys, tap av kraft og en grov motor. Etter diagnose på verkstedet viste det seg at motorstyringsenheten var defekt. Dette er definitivt et alvorlig problem. Verkstedet forklarte meg at motorkontrollenheten spiller en sentral rolle i styringen av motoren, og hvis den er defekt, kan den forårsake mange funksjonsfeil. Komponenten ble erstattet og programvaren ble installert på nytt. Etter det gikk bilen perfekt igjen. Jeg vil anbefale deg å gå til et verksted så fort som mulig og få diagnostisert bilen din for å unngå store skader. Lykke til! LG

(community_translated_from_language)

Hei, takk for informasjonen! Jeg hadde ikke engang tenkt på det før. Husker du hvor mye du betalte for erstatningen og ny programvare? Og hadde du andre problemer med din Astra etter reparasjonen? LG

(community_translated_from_language)

Hei, visst, jeg husker det godt. Reparasjonen av motorkontrollenheten kostet meg €1000 den gang. Det var liksom en del. Men jeg må si, siden den gang har Astra kjørt igjen uten problemer. Tennspolen var defekt eller det ble oppdaget en feiltenning og ble umiddelbart utbedret av verkstedet, så alle symptomene du beskrev forsvant etterpå. Jeg håper dette hjelper deg videre. Hvis du har utført reparasjonene, ønsker jeg deg lykke til! Kanskje du også har en garanti eller noe, da kan det redusere kostnadene. LG

(community_translated_from_language)

Hei, takk for detaljert informasjon! 1000 € er mye, men hvis alt fungerer igjen etterpå, er det nok verdt pengene. Jeg skal definitivt kjøre til verkstedet så raskt som mulig og få det sjekket, kanskje jeg er heldig og det er bare en defekt tennspole eller til og med noe mindre. Hvis det er motorstyringsenheten, må jeg nok bite i hjel. Jeg håper at det ikke blir flere problemer. Jeg kommer tilbake til deg når jeg vet mer. Takk igjen for hjelp og tips! LG

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA