KaiserMark
Opel Mokka med 186.591 km: røyk, sjekk motorlys og uvanlig drivstofforbruk
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Opel Mokka med 186 591 km opplever problemer som svart røyk under akselerasjon, et konstant varsellys for motor, motorstans, tap av kraft, rykking, høyt drivstofforbruk og dårlig eksoslukt. Den mistenkte årsaken er en defekt trykksensor for drivstoffskinne. Et lignende problem ble løst i en Opel Astra ved å bytte sensoren, noe som forbedret ytelsen og eliminerte problemene. Det anbefales å kontakte en mekaniker umiddelbart for å forhindre ytterligere skader, da reparasjonen er håndterbar og ikke overdrevent kostbar sammenlignet med mer omfattende motorreparasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
KaiserMark (community.author)
Hei, dette høres faktisk ut som et lignende problem jeg hadde med min Mocha. Jeg ville også legge til at jeg tror å bytte ut skinnetrykksensoren krever en ekspert. Selv med nettbaserte opplæringsprogrammer, ville jeg ikke være trygg nok til å gjøre det selv. Bare et spørsmål, husker du kostnadene for reparasjonen i ditt tilfelle? Og har du hatt flere problemer siden den gang eller har alt vært bra siden reparasjonen? Med vennlig hilsen!
(community_translated_from_language)
KarlH20
Hei, du har helt rett, DIY-tingen er ikke for alle. Så da jeg tok Astra-en min til mekanikeren, kostet det meg €240 å bytte ut den defekte trykksensoren. Det er ikke et stykke kake, men det løste i det minste problemet. Og siden har det berømte feilsignalet fra skinnetrykksensoren forsvunnet. Siden reparasjonen har det ikke vært flere problemer, og bilen min går som en klokke igjen. Så ikke stress deg for mye, det er overkommelig! Hilsen tilbake!
(community_translated_from_language)
KaiserMark (community.author)
Hei, takk for hjelpen! Det er definitivt betryggende å høre at det ikke er et fullstendig motorskifte og at det ikke har vært noen flere problemer siden den gang. €240 er ikke lite, men sammenlignet med prisen på en ny motor er det egentlig greit. Bedre enn å hele tiden sitte i en røyksky, ikke sant? Jeg vil nå følge rådene dine og oppsøke en mekaniker så snart som mulig. Jeg hadde aldri trodd at en så liten komponent kunne ha så stor innvirkning. Lærte noe igjen, ikke sant? Takk igjen og vennlig hilsen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
MOKKA
KarlH20
Hei, jeg hadde lignende problemer med min Opel Astra (bensin, bygget i 2015, rundt 170 000 km). Motoren rykket, ytelsen sank og drivstofforbruket økte enormt. Verkstedet mitt fant da en defekt skinnetrykksensor. Det høres ille ut, men ikke la det bekymre deg. Det var ikke hele motoren som måtte byttes, bare denne ene komponenten. Og avhengig av hvor godt du kjenner biler, kan du kanskje til og med gjøre det selv. Det er mange videoer på nettet som kan hjelpe deg. Det eneste viktige er at du ikke bruker for lang tid på det. Jo lenger du venter, jo mer skade kan oppstå. Så mitt tips vil være å gå til verkstedet og få det sjekket. Og hvis det er trykksensoren, så er det ikke verdens undergang. Lykke til!
(community_translated_from_language)