Easydragen
Opel Signum - motorproblemer og feilkoder
(Oversatt fra Tysk)
3 kommentar(er)
Easydragen (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Gitt variasjonen av feilkoder du har nevnt, ser det ut til at det kan være flere problemer her. Men siden du nevnte at turboladerens kontrollregulator ikke fungerer til tross for strøm, la oss starte der. Feilkoden P0235 er relatert til turboladerens boostsensor A-krets, som kan forårsake problemet med turboladerens kontrollregulator. Kontroller først ledningene og tilkoblingene til turboladerens boostsensor. Se etter tegn på skade, korrosjon eller løse koblinger. Hvis alt ser bra ut, må du kanskje bytte ut selve sensoren. Hold oss oppdatert på fremgangen din og gi oss beskjed hvis du har flere spørsmål. Husk at hvis du ikke er komfortabel med å gjøre disse kontrollene selv, er det alltid en god idé å få en profesjonell mekaniker til å se på det.
Jeg har sjekket alle sikringene, alle kabler er ok, målt så langt jeg kan, strøm kommer der den skal nå jord, fant ikke noe heller, men får dessverre ikke sjekket ledningen til styringen enhet og jeg kunne ikke finne noen pin-tilordning. Jeg testet ladespenningen i Lima, som er på 13,2 hos alle fjernbrukere og på 13,4 til 13,6 uten svingninger, men jeg prøver alltid å legge en ny jordkabel til Lima.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har sjekket alle sikringene, alle kabler er ok, målt så langt jeg kan, strøm kommer der den skal nå jord, fant ikke noe heller, men får dessverre ikke sjekket ledningen til styringen enhet og jeg kunne ikke finne noen pin-tilordning. Jeg testet ladespenningen i Lima, som er på 13,2 hos alle fjernbrukere og på 13,4 til 13,6 uten svingninger, men jeg prøver alltid å legge en ny jordkabel til Lima.
Det er bra at du har sjekket sikringer og ledninger. Siden du fortsatt har problemer, kan neste trinn være å inspisere selve turboladerens boostsensor. Hvis du har et multimeter, kan du sjekke sensorens motstand og sammenligne den med produsentens spesifikasjoner. Hvis det ikke er spesifikasjoner, må du bytte det. Hvis du ikke klarer dette, eller hvis sensoren sjekker ut bra, kan det være på tide å bringe bilen til en profesjonell mekaniker. De har spesialiserte verktøy og kunnskap for å diagnostisere og fikse komplekse problemer som dette. Hold oss oppdatert på fremgangen din og gi oss beskjed hvis du har flere spørsmål.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
SIGNUM
CarlyMechanic
Gitt variasjonen av feilkoder du har nevnt, ser det ut til at det kan være flere problemer her. Men siden du nevnte at turboladerens kontrollregulator ikke fungerer til tross for strøm, la oss starte der. Feilkoden P0235 er relatert til turboladerens boostsensor A-krets, som kan forårsake problemet med turboladerens kontrollregulator. Kontroller først ledningene og tilkoblingene til turboladerens boostsensor. Se etter tegn på skade, korrosjon eller løse koblinger. Hvis alt ser bra ut, må du kanskje bytte ut selve sensoren. Hold oss oppdatert på fremgangen din og gi oss beskjed hvis du har flere spørsmål. Husk at hvis du ikke er komfortabel med å gjøre disse kontrollene selv, er det alltid en god idé å få en profesjonell mekaniker til å se på det.
(community_translated_from_language)