Opel Zafira 2013: Svart røyk, tap av kraft og urolig motor - mulig funksjonsfeil i ladetrykksystemet?

Hei kompis! Jeg hadde en gang det samme problemet med min Opel Insignia fra 2010. Det kan virkelig være mekanisk skade på turboladeren, som du mistenker. Mekanikeren min inspiserte turboladeren og diagnosen var akkurat det. Det var faktisk en ganske alvorlig ting. De susende og plystrelydene du beskriver kommer sannsynligvis fra en ødelagt turbolader. De svarte røykskyene og krafttapene er også typiske. Og rykkingen? Sannsynligvis et resultat av uforbrent drivstoff. Det endte med at vi måtte bytte turboladeren. Det var en vanskelig historie, men etter det løp Insigniaen min som en drøm igjen. Jeg håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for tipset, dude! Det høres akkurat ut som problemet mitt. Ganske irriterende, turboladeren... Kan du fortsatt huske hvor mye det hele kostet deg totalt sett? Og siden reparasjonen, har det vært andre problemer med bilen? Det ville vært veldig flott å vite om jeg må forberede meg på mer enn bare å reparere turboladeren. Tusen takk!

(community_translated_from_language)

Hei, ikke noe problem, alltid glad! Så jeg betalte ut €1 070 for hele reparasjonen av turboladeren. Det er selvfølgelig ikke et røverkjøp, men siden den gang har problemet med ladetrykksystemet blitt løst og jeg har ikke hatt noen spesielle bekymringer for det. Men et viktig poeng er at du finner en god mekaniker som ikke tar pengene dine opp av lomma. Så før du bestemmer deg for noe, få noen tilbud. Lykke til, forhåpentligvis blir din Zafira i form igjen snart!

(community_translated_from_language)

Flott, litt over tusen euro, ikke sant? Det er mye penger, men hvis det kan fikse problemene, er det sannsynligvis en verdifull investering. Jeg vil definitivt få noen flere sitater og forhåpentligvis få en anerkjent mekaniker. Takk for gode råd og hjelp, det var virkelig til stor hjelp. Jeg håper at min Zafira vil løpe som din Insignia. Hilsener!

(community_translated_from_language)

Nytt på siden 😄

(community_translated_from_language)

Velkommen til fellesskapet, Pierre! Hvis du har noen bilrelaterte spørsmål eller problemer, del gjerne. Vi er her for å hjelpe!

(community_translated_from_language)

Vw crafter w906 2l biturbo 120kw bj 21012 økte vibrasjonen ved akselerasjon under 2000 omdreininger, med clutchen trykket inn pulserer dette ved start.

(community_translated_from_language)

Det høres ut som om du kanskje har et problem med drivverket. Dette kan skyldes en utslitt clutch, defekte motorfester eller et problem med girkassen. Jeg vil foreslå å starte med den enkleste kontrollen - inspiser motorfestene for tegn på slitasje eller skade. Hvis de ser fine ut, kan det være lurt å få clutchen og girkassen din sjekket av en profesjonell. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(community_translated_from_language)

Hei, jeg får en feilmelding på min Opel Astra J 1.6T (A16LET). Etter å ha byttet turboladeren oppstår feil P0299. Ladetrykkreguleringsventilen på laderen er skiftet uten hell så langt. Kanskje du har en annen idé.

(community_translated_from_language)

P0299-feilkoden indikerer at turboen eller superladeren har en under forventet effekt. Siden du allerede har byttet ut turboladeren og ladetrykkreguleringsventilen, kan problemet være med vakuumledningene eller wastegate. Se etter lekkasjer eller blokkeringer i vakuumledningene. Hvis de er i orden, kan det være lurt å inspisere wastegate for riktig drift. Hold oss ​​oppdatert på funnene dine. Har du andre spørsmål?

(community_translated_from_language)