Oppvarmingsproblemer med BMW 6-spylemunnstykke, nødvendig fiks

Hadde det samme problemet med min 2017 BMW 5 diesel sist vinter. Vaskevarmesystemet viste lignende symptomer, inkonsekvent sprøyting og temperaturrelaterte feil. Det dukket stadig opp feilkoder på dashbordet. Tok den til garasjen, viste seg at ledningsnettet til vaskemaskinens varmeenhet var skadet, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. Kabelisolasjonen var blitt dårligere, og det var korrosjon ved koblingspunktene. De måtte bytte hele ledningsnettet og varmekontrollmodulen. Ikke et katastrofalt problem, men definitivt noe som må fikses før det forårsaker mer alvorlige elektriske problemer. Reparasjonen tok ca 4 timer. Bilen min hadde lavere kjørelengde (rundt 140k km) da dette skjedde. Vil foreslå å få det sjekket snart, defekte vaskemaskiner kan føre til siktproblemer, spesielt i utfordrende værforhold. Se etter en garasje som spesialiserer seg på BMW elektriske systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, samme problemer med min 6 diesel for en stund tilbake! Problemet med ledningsnettet du beskrev høres akkurat ut som det jeg tok for meg. De fant korrosjon i koblingspunktene mine også. Fikk det ordnet i en spesialbutikk og det har fungert fint siden. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Og har alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter som dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Godt å høre at du har fikset ditt også. Jeg gikk videre og fikk min reparert forrige uke, viste seg at det bare var en feil kabeltilkobling til vaskemaskinens varmeenhet, ikke noe så stort. Det hele kostet meg 95€, noe som ikke var så ille som jeg forventet gitt at det var hos en BMW-spesialist. Alt fungerer perfekt nå, dysene sprøyter akkurat og ingen flere temperaturproblemer. Feilkoden er også helt borte. Ærlig talt, det var verdt hver krone fordi det å kjøre med skumle skiver i dårlig vær begynte virkelig å stresse meg. Har ikke lagt merke til andre elektriske problemer siden reparasjonen. Min 5 diesel har gått som en sjarm. Ut fra det mekanikeren fortalte meg, er det å fange disse kontaktproblemene tidlig, nøkkelen til å forhindre større elektrisk hodepine på veien. Glad vi begge fikk ordnet dette! Gi meg beskjed hvis du legger merke til noe annet uvanlig med din, alltid greit å sammenligne notater om disse tingene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen! Reparasjonskostnadene dine virker ganske rimelige sammenlignet med mine, jeg endte opp med å betale mye mer, rundt 180€. De fant noe ekstra slitasje på systemet mitt som måtte fikses. Morsom historie faktisk, da jeg tok den til mekanikeren, kunne de i utgangspunktet ikke finne ut hva som var galt. Hadde bilen oppe på heisen i en god time før de oppdaget de korroderte ledningene. Mekanikeren var ganske spent på å vise meg de skadede bitene, han sa hele tiden hvor heldig jeg var som fanget den før den forårsaket større problemer! Det er omtrent tre uker siden reparasjonen nå, og alt fungerer perfekt. Ingen flere feilkoder, og skivene spruter som nye. En slik lettelse å slippe å bekymre deg for synlighetsproblemer lenger. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å få disse tingene sjekket ut før heller enn senere. Takk igjen for at du delte erfaringen din, hjalp virkelig med å bekrefte at jeg ringte riktig for å få det fikset!

(Oversatt fra Engelsk)