100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

annistar1

Overopphetende motor

Hei, jeg har en 2007 Nissan Rogue med bensinmotor. Den har gått omtrent 204 732 km. Jeg får stadig en overopphetet motor, en motorlampe og kjølevæske som lekker under bilen etter kjøring. Det ser ut til å være for høyt trykk i kjølesystemet. Jeg mistenker en kommunikasjonsfeil i kontrollenheten, men jeg er usikker på hvor jeg skal begynne å lete. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Nissan Rogue fra 2007 opplever motoroveroppheting, et motorvarsellys og kjølemiddellekkasje, sannsynligvis på grunn av for høyt trykk i kjølesystemet. Problemet kan stamme fra en kommunikasjonsfeil i styreenheten som påvirker kjøleviften eller termostatens funksjon. Det anbefales å skanne etter diagnostiske feilkoder (DTC-koder) for å identifisere problemet og sjekke ledninger og tilkoblinger til motorstyreenheten (ECU) og relaterte sensorer. Til slutt ble problemet spores til en defekt kabel eller pluggtilkobling, som ble reparert.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

evaheld88

Overoppheting og kjølevæskesøl er aldri bra. En kommunikasjonsfeil i kontrollenheten kan definitivt være årsaken hvis den forstyrrer kjøleviftens drift eller termostaten. Har du prøvd å skanne bilen etter diagnostiske feilkoder (DTC)? Det ville være det første steget. Noter den nøyaktige koden, det vil hjelpe med å finne problemet. Og er du i stand til å sjekke kjølevæsketemperatursensorens avlesninger med et skanningsverktøy eller et annet diagnoseverktøy?

(community_translated_from_language)

annistar1 (community.author)

Ja, jeg skannet den og den pekte på en kommunikasjonsfeil i datalinken, men jeg er ikke sikker på hva det betyr nøyaktig. Når det gjelder kjølevæsketemperaturen, hvor skal jeg sjekke den og hva skal verdiene være?

(community_translated_from_language)

evaheld88

En kommunikasjonsfeil i datatilkoblingen tyder på et problem med ledningene eller tilkoblingene til en av kontrollmodulene. Det kan være så enkelt som en løs eller korrodert kontakt. Kjølevæsketemperatursensoren er vanligvis plassert i nærheten av termostathuset. De nøyaktige verdiene varierer, men en uvanlig verdi mens bilen er kald eller i drift peker på selve sensoren. Gitt 'kommunikasjonsfeilen' og overopphetingen, vil jeg nøye sjekke ledningene og tilkoblingene til motorens kontrollenhet (ECU) og eventuelle relaterte sensorer først. I ditt tilfelle, med kjølevæskelekkasjen og overopphetingsproblemene, vil jeg foreslå å konsultere en pålitelig mekaniker.

(community_translated_from_language)

annistar1 (community.author)

Takk, det er nyttig. Jeg skal dobbeltsjekke ledningene og koblingene. Siden problemet kan være vanskelig å løse, vil jeg nok ta det med til verkstedet. Det viste seg å være en defekt kabel eller pluggforbindelse til komponenten. Reparasjonen kostet meg 95 €. Setter pris på rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ROGUE