OliverKleinFan
Overoppheting og motorvarsellys på 2020 Diesel Volvo V90: Mulig problem med styrt luftdempe?
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En 2020 Diesel Volvo V90 opplever overoppheting og et motorvarsellys, muligens på grunn av et problem med den kontrollerte luftdamperen. Et lignende tilfelle involverte et problem med ledningsnettet til radiatorspjeldet, som krevde teknisk reparasjon, men var håndterbart hvis det ble tatt tak i tidlig. Den foreslåtte løsningen er å få kjøretøyet sjekket av en pålitelig mekaniker for å forhindre ytterligere komplikasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
OliverKleinFan (community.author)
Hei der! Takk for svaret ditt - gjør meg litt mer rolig, da jeg vet at jeg ikke er den eneste som har møtt dette. Din innsikt om ledningsnettet til radiatorlukkeren er veldig nyttig. Av nysgjerrighet, husker du umiddelbart hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Og har det dukket opp noe nytt relatert til dette siden du fikset det? Takk skal du ha!
(community_translated_from_language)
FlorianKell91
Hei igjen! Godt å vite at min forrige melding hjalp deg. Når det gjelder kostnadene, fikk jeg litt lettere i lommen ved å fikse ledningsnettet til radiatorlukkeren som gjemt seg bak støtfangeren, og kostet meg rundt 215€ totalt. Det var absolutt verdt det, med tanke på bryet det kunne ha blitt til hvis det ikke ble tatt vare på. For å svare på det andre spørsmålet ditt, har jeg ikke hatt noen nye problemer knyttet til dette etter reparasjonen. Spesielt problemet med kontrollert luftdemper du nevnte? Helt sortert. Siden besøket hos mekanikeren min har det gått knirkefritt. Du har dette, tro meg!
(community_translated_from_language)
OliverKleinFan (community.author)
Hei! Tusen takk for ditt detaljerte svar. Å vite ballpark-prisen hjelper meg faktisk med å forberede meg bedre. Og å vite at du ikke lenger har hatt problemer med det, gjør meg rolig! Jeg regner med at jeg bare trenger å bite i kjeden og komme i kontakt med en god mekaniker. Å få min Volvo tilbake til jevn seiling er definitivt verdt noen få dollar. Takk igjen for all hjelpen, setter stor pris på det!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
FlorianKell91
Hei der! Jepp, vært akkurat i dine sko med min 2017 Volvo S90. Kontrollampen min var på en stund, og jeg ble forvirret til jeg fant ut at problemet var med ledningsnettet til radiatorlukkeren, som gjemte seg rett bak støtfangeren. Det var en skikkelig smerte, det kan du tro. Hadde det fikset helt i garasjen jeg pleier å svinge innom og stole på meg, selv om det var en ganske teknisk jobb, var det ikke noe mekanikeren ikke hadde sett før. Det er definitivt ikke en liten ting, men ganske håndterlig hvis fanget tidlig. Den virkelige utfordringen her er hele prosessen med å fjerne og installere frontenden på nytt for å komme til den jævla defekte delen. Så ja, det er mine to øre. Få det sjekket ut snart for å unngå mer mas nedover linjen. Lykke til!
(community_translated_from_language)