100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

HMobilist

Overoppheting og sjekk motorlys på BMW 3-serie - erfaringer og råd ønskes

God dag alle sammen! Min 2008 BMW 3-serie, bensinmotor med 214 125 km på klokken, skaper litt bekymring for meg akkurat nå. Den overopphetes kraftig og kontrollampen for motoren lyser. Etter min siste ubehagelige opplevelse med verkstedet, vil jeg gjerne ha dine meninger. Jeg mistenker at det er noe galt med kjølevæskepumpen. Har du hatt lignende problemer med bilen din? Hvilke erfaringer har du med mekanikeren din? Jeg er takknemlig for all informasjon!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

Problemet dreier seg om en 2008 BMW 3-serie som er overopphetet og viser et kontrollert motorlys. Eieren mistenker et problem med kjølevæskepumpen. En annen BMW-eier bekrefter en lignende opplevelse, hvor en defekt kjølevæskepumpe var årsaken. Den foreslåtte løsningen er å få kjølesystemet kontrollert og eventuelt bytte ut kjølevæskepumpen. En annen deltaker foreslår å sjekke ledningene og tilkoblingene til kjølevæskepumpen, og muligens dynamoen, da problemet kan være relatert til Bit-Serial Data-grensesnittet. Hvis problemet vedvarer, anbefales profesjonell hjelp.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

12 kommentar(er)

RenaScholz

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2011 BMW 3-serie. Den begynte å bli overopphetet og kontrollampen for motoren var konstant på. Ved mitt siste besøk på verkstedet sjekket de hele kjølesystemet og fant ut at kjølevæskepumpen var defekt. Den måtte byttes og bilen min har gått som et klokkeverk siden den gang. Det var et alvorlig problem fordi uten en fungerende kjølevæskepumpe kan motoren bli alvorlig skadet. Så du bør sjekke det og snakke med verkstedet ditt om det. Lykke til med bilen din!

(community_translated_from_language)

HMobilist (community.author)

Hei, takk for svar! Jeg er lettet over at du hadde samme problem og at du ved å bytte kjølevæskepumpe var tilbake på veien igjen. Husker du hvor mye du betalte for reparasjonen? Og har noe annet dukket opp siden den gang som kan indikere et annet ødelagt sted? Hilsener.

(community_translated_from_language)

RenaScholz

Hei, visst, jeg husker fortsatt, kjølevæskepumpen kostet meg €565. Det var ikke en piece of cake, men siden har kjølevæskepumpen fungert perfekt igjen. Selve pumpen var defekt. Siden den gang har det ikke dukket opp noe på bilen min som kan tyde på ytterligere skade. Så la verkstedet sjekke det ut, dude. Det er definitivt verdt det. Hilsener!

(community_translated_from_language)

HMobilist (community.author)

Hei, takk for informasjonen, €565 høres rimelig ut for en langvarig løsning på problemet. Godt å høre at du ikke har hatt flere problemer siden da. Jeg skal innom verkstedet mitt og få det sjekket ut. Forhåpentligvis er det ikke noe mer alvorlig. Virkelig takk for hjelpen! Ser deg da!

(community_translated_from_language)

523IE60

002E84 Hei folkens Jeg har feilkode 002E84 BSD; Beskjed; Elektrisk kjølevæskepumpe mangler Jeg har akkurat installert ny termostat og ny vannpumpe og skiftet kjølevæske som jeg skulle, men den vises fortsatt for meg igjen etter at jeg har slettet feilen. Hva kan jeg gjøre nå?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

002E84 Hei folkens Jeg har feilkode 002E84 BSD; Beskjed; Elektrisk kjølevæskepumpe mangler Jeg har akkurat installert ny termostat og ny vannpumpe og skiftet kjølevæske som jeg skulle, men den vises fortsatt for meg igjen etter at jeg har slettet feilen. Hva kan jeg gjøre nå?

Det høres ut som problemet kan være relatert til BSD-grensesnittet (Bit-Serial Data), som er ansvarlig for kommunikasjonen mellom ulike komponenter i bilen din. Hvis du allerede har byttet ut termostaten, vannpumpen og kjølevæsken, kan neste trinn være å sjekke ledningene og tilkoblingene til kjølevæskepumpen. Pass på at det ikke er løse eller skadede ledninger. Hvis alt ser bra ut, må du kanskje sjekke dynamoen da den også er en del av BSD-grensesnittet. Hvis problemet vedvarer, vil jeg anbefale at en profesjonell mekaniker ser på det, da dette kan være et komplisert elektrisk problem. Fortell oss hvordan du går videre med disse sjekkene.

(community_translated_from_language)

Josetorres

Hvordan kan jeg fikse feil 002E83

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hvordan kan jeg fikse feil 002E83

Feilkode 002E83 er ofte knyttet til den elektriske vannpumpen i BMW-er. Hvis du ser denne feilen, er det første trinnet å sjekke vannpumpen og termostaten. Hvis de fungerer som de skal, kan problemet være med ledningene eller kontaktene. Pass på at det ikke er løse eller skadede ledninger. Hvis du har sjekket disse og problemet vedvarer, er det best å få en profesjonell mekaniker til å se på det, da dette kan være et komplisert elektrisk problem. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din.

(community_translated_from_language)

A.Dal

Hvilken sikring er ansvarlig for den elektriske kjølevæskepumpen og hvilken strømstyrke? BMW e87, 116i, BJ03/2009, 2.0L, 122hk

(community_translated_from_language)

CarlyAdminNik

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hvilken sikring er ansvarlig for den elektriske kjølevæskepumpen og hvilken strømstyrke? BMW e87, 116i, BJ03/2009, 2.0L, 122hk

Hei A.Dal, Du finner denne informasjonen i bilens manual, siden den er forskjellig for hvert kjøretøy er det vanskelig å si. Har du flere spørsmål? Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din. Med vennlig hilsen, CarlyAdminNik

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3