MorFi92
Overoppheting på Toyota Corolla 2012: Mulige problemer med kjøleluftklaffsystemet
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Toyota Corolla fra 2012 opplever overopphetingsproblemer, mistenkt å være relatert til kjølelufteklaffsystemet. Et lignende problem i en Toyota Yaris fra 2015 ble forårsaket av en defekt ledningsnett til radiatorspjeldet, som ble byttet ut for å løse problemet. Den foreslåtte løsningen er å få sjekket og eventuelt skiftet ledningsnettet for å fikse overopphetingsproblemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
MorFi92 (community.author)
Ha, det høres nesten ut som problemet mitt! Kan du fortsatt huske kostnadene du pådro deg da? Har det vært flere problemer siden den gang, eller er det det? På forhånd takk og hilsen tilbake!
(community_translated_from_language)
RudiBauer
Hei, selvfølgelig, jeg husker fortsatt kostnadene. Det kostet €270 å erstatte ledningsnettet til radiatorlukkeren, som var utslitt bak støtfangeren. Men siden verkstedet reparerte det, går kjøleluftklaffsystemet perfekt igjen! Til min overraskelse hadde jeg ikke flere problemer etter det. Vel, jeg vil si det var verdt det. Jeg krysser fingrene for at det blir det samme for deg! Hilsen tilbake!
(community_translated_from_language)
MorFi92 (community.author)
Flott, det høres veldig lovende ut! Jeg skal nok på verkstedet og få dem til å se på ledningsnettet. Informasjonen din hjelper meg virkelig, og jeg håper ting går like bra for meg som de gjorde for deg. Tusen takk og ha en fin dag! Ser deg da!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
COROLLA
RudiBauer
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2015 Toyota Yaris. Det viste seg at ledningsnettet til radiatorlukkeren var ødelagt/ødelagt bak støtfangeren. Kjøleluftklaffsystemet ble derfor kompromittert, noe som førte til at bilen min ble overopphetet. På den tiden byttet butikken ut ledningsnettet, sjekket systemet og kjørte noen tester for å sikre at alt fungerte som det skal igjen. Det var et alvorlig problem, men heldigvis hadde verkstedet mitt den nødvendige kompetansen til å løse det. Håper min erfaring vil hjelpe deg litt! Hilsen!
(community_translated_from_language)