100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

TommyA78

Overopphetings­problem i en 08 Nissan XTrail: Søker råd fra andre eiere

Hei alle sammen, jeg har et lite hodebry med min '08 Nissan XTrail med 101666 KM på telleren. Den har begynt å overopphetes i det siste, og jeg mistenker at det kan være en feil i kjølelukesystemet. Sist jeg tok den med til en mekaniker, var det ikke den beste opplevelsen, så jeg er litt skeptisk. Har noen andre XTrail-eiere med bensinmotor støtt på dette problemet? Hvordan håndterte verkstedet deres det? Setter pris på all tilbakemelding eller råd. Hold hjulene i gang, alle sammen!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Nissan XTrail fra 2008 opplever et overopphetingsproblem og mistenker en feil i systemet for kjøleluftklaff. En annen Nissan-eier foreslår at et lignende problem i deres kjøretøy skyldtes en slitt ledningsnett for radiatorspjeld, noe som førte til utilstrekkelig kjøling. Den anbefalte løsningen er å få et pålitelig verksted til å inspisere kjølesystemet, spesielt ledningsnettet, for å forhindre potensiell motorskade.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

NoahRider

Hei der. Føl virkelig smerten din, jeg har selv en Nissan Murano '11. Jeg hadde noe lignende problemet ditt for en stund tilbake. Det viste seg at den skyldige var en utslitt radiatorlukker ledningsnett bak støtfangeren. Mekanikeren måtte erstatte hele enheten, tilsynelatende, det forårsaket utilstrekkelig kjøling av radiatoren, noe som førte til overoppheting. Merk deg, det var ikke et mindre problem, kunne virkelig ha rotet til motoren hvis den ikke ble behandlet. Ta den med til en god garasje (ikke den forrige åpenbart) og la dem sjekke inn i kjølesystemet ditt, spesielt ledningsnettet. Stol på meg, det vil være en stor belastning for deg, og du vil nyte noen fredelige turer igjen. Lykke til!

(community_translated_from_language)

TommyA78 (community.author)

Hei, jeg setter stor pris på tipsene. Jeg tar definitivt med meg XTrail til en annen garasje denne gangen, og jeg vil være sikker på å få dem til å se på ledningsnettet. Virker som en fornuftig diagnose basert på din erfaring. Ut av det blå, husker du bulken den gjorde i lommeboken for å få dette fikset? Og, har det sneket seg opp noe annet i tiden siden? Jubel!

(community_translated_from_language)

NoahRider

Hei! Ja, å få fikset det irriterende kjøleluftklaffsystemet gjorde en del tøff i den gamle lommeboken. La oss se, 270 euro for å lappe opp det utslitte ledningsnettet for radiatorlukkeren bak støtfangeren. Ikke akkurat lommepenger, men hei, du må gjøre det du må gjøre for å holde turen sur, ikke sant? Når det gjelder det andre spørsmålet ditt, siden mekanikerens magiske berøring, har ingen andre problemer dukket opp. Hun har løpt glatt som silke! Bank på tre, selvfølgelig. Håper din XTrail snart kommer tilbake til glansdagene!

(community_translated_from_language)

TommyA78 (community.author)

Hurra for raskt svar! Jeg forventet litt av et slag mot lommeboken min, så 270 Euro virker ikke fullt så skremmende nå. Jeg kan ikke sette en prislapp på sjelefred mens jeg kjører, kan jeg? Flott å vite at din Murano fungerer perfekt, og håper virkelig at min følger samme vei etter reparasjoner. Tusen takk for innspill og lykkeønskninger. Setter virkelig pris på det! På tide å brette opp ermene og gi min XTrail den omsorgen hun fortjener. Behold det hjulet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTRAIL