100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

davidkoenig1

Overopphetingsproblem med Mini Cabrio løst

Min Mini Cabrio 2014, en diesel, viser noen bekymringsfulle symptomer. Motoren overopphetes, og motorlampa har lyst. Jeg mistenker at radiatorenvifta er defekt. Jeg har gjort litt foreløpig feilsøking og har kommet over noen nevnelser av hastighetssensoren som en sannsynlig synder. Før jeg graver for dypt, har noen opplevd noe lignende og kan tilby litt veiledning?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

mariewolf68

Jeg hadde et lignende problem med min Mini Cooper for en stund tilbake. Overoppheting og motorvarsellys er klassiske symptomer. Sjekket du den termiske bryteren på bilradiatoren? Noen ganger kan en defekt bryter føre til at viften fungerer feil. Har du lagt merke til noen uvanlig viftestøy før dette skjedde? Det kan gi deg en ledetråd.

(Oversatt fra Engelsk)

davidkoenig1 (Forfatter)

Takk for raskt svar. Hvor befinner termoskiftet seg nøyaktig? Og hvilken type viftestøy bør jeg lytte etter? Jeg har ikke lagt merke til noe spesielt uvanlig, men kanskje jeg ikke var oppmerksom nok. Kan en defekt temperaturkontrollenhet også være synderen?

(Oversatt fra Engelsk)

mariewolf68

Termostaten sitter vanligvis på selve bilradiatoren, nær bunnen. Når det gjelder viftestøy, lytt etter noe som er høyere enn normalt, eller en slags knirkende lyd. En defekt temperaturkontrollenhet er en mulighet, men det er mindre vanlig enn en defekt termostater eller hastighetssensor. Hvis du ikke er komfortabel med å diagnostisere det selv, kan det være best å ta det med til et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

davidkoenig1 (Forfatter)

Jeg byttet ut den defekte hastighetssensoren. Det ser ut til å ha løst problemet med radiatorviften i min Mini Cabrio. Kjølesystemet fungerer nå korrekt, og motorlampa er slukket. Totalkostnaden, inkludert sensor og arbeid, kom på 250€. Takk for rådet; det pekte meg i riktig retning.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: